401. Filo hangi yerli mühimmatları test ediyor?

  • Son Güncelleme: 8/04/15 01:16:34
  • 0

Muhammet METİN/Kokpit.aero

Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın ihtiyaçları doğrultusunda yurtdışından hazır alınan ve milli imkanlarla geliştirilen hava-hava ve hava-yer mühimmatlarının testleri 401'inci filo bünyesinde uçuş yapan F-16C/D Blok 30/40 ve F-4E 2020 uçakları ile gerçekleştiriliyor.

Türk Hava Kuvvetleri, F-16C/D Blok 30/40 ve F-4E 2020 uçaklarında yer alan görev bilgisayarının kaynak kodlarına sahip olduğundan, başta SOM olmak üzere HGK, NEB ve KGK gibi farklı füze ve bombaları ABD'den izin almadan bu uçaklara entegre edebiliyor.

132. FİLO GÖREVİ 401'E DEVRETTİ

Daha önceden bu görev, Konya’daki 3. Ana Jet Üs Komutanlığı’na bağlı 132’nci Filo tarafından gerçekleştiriliyordu. 132'nci filo bu filodaki hem F-16 hem de F-4E 2020 savaş uçaklarıyla karışık uçuyordu. Ancak geçen yıldan itibaren filonun görevi değişti. Atış taktikleri geliştiren ve yerli mühimmatı test eden filo görevini Eskişehir’de kurulan 401’e devretti.

Bu filo, 1. Hava İkmal Bakım Merkezi (1. HİBM) Komutanlığı'na bağlı olarak görev yapıyor. Bu merkez, Türk Hava Kuvvetleri'ne ait jet uçaklarının büyük bakım ve modifikasyonlarından sorumlu. 

HASSAS GÜDÜM KİTİ

40 bin ft (12 km) irtifada 25 km menzile ulaşan HGK, 2000 lb Mk-84 genel maksat bombalarını akıllı bombalara dönüştürmekte, böylece mevcut bombalar, her tür hava koşulunda, uzak bir mesafeden atıldığında bile, 6.3 m sapma değerinde yüksek hassasiyetli vuruş yeteneği kazanıyor. Bu da uçakların tehlikeli bölgeye yaklaşmadan, güvenli bir şekilde görevlerini tamamlamalarını sağlıyor. HGK, hava savunma sistemleri, uçak hangarları, sanayi tesisleri ve mühimmat depoları gibi stratejik hedeflere karşı kullanılabiliyor.

Küresel Konumlandırma Sistemleri kullanıyor: HGK’da, entegre GPS ve INS gibi çok hassas küresel konumlandırma sistemleri bulunuyor. Bu tür sistemler her türlü hava şartında görev yapabiliyor.

Kendi kendine yönleniyor: Atış gerçekleştirildiğinde GPS ve çok daha hassas olan INS’den alınan verilerle bomba hedefine doğru uçmaya başlıyor. Bombanın hedefine yaklaşırken sağa-sola veya yukarı aşağı düzeltme hareketi otomatik olarak kanatçık kumandası ile gerçekleştiriliyor.

KANATLI GÜDÜM KİTİ

Kanatlı Güdüm Kiti, 600kg ağırlığındaki Mk-83 ve 300kg ağırlığındaki Mk-82 genel maksat bombalarını uzun menzilli akıllı at-unut tipi bombalara dönüştürüyor. 30 bin ft irtifadan bırakıldığında 112km, düşük irtifadan bırakıldığında 37km menzile ulaşabilen ve INS/GPS güdüm sistemi sayesinde 10 metrenin altında sapma ile hedefini vuran KGK, F-16 Blok 40 ve F-4E 2020 uçaklarının tehlikeli bölgeye yaklaşmadan, güvenli bir şekilde görevlerini tamamlamalarına olanak sağlıyor.

NÜFUZ EDİCİ BOMBA

Ardaşık Delici Harp Başlığı teknolojisine sahip, Hassas Güdüm Kiti [HGK] ve GBU-10E/B lazer kiti ile kullanıma uyumlu, Türkiye’nin ilk milli nüfuz edici bomba sistemi, MKEK ve Tübitak SAGE işbirliğiyle geliştirildi. Seri üretimi devam eden NEB en az 2.1 metre kalınlığında betonu delebilme kabiliyetine ve 27 km azami menzile sahip. NEB F-16 ve F-4 2020 savaş uçaklarında kullanılıyor. Hava Kuvvetleri'nin istekleri üzerine betonu delebilme ve menzil artırımı hususunda geliştirme çalışmaları Tübitak-SAGE ile devam ediyor.

İZLEMEK İÇİN TIKLAYIN

Kaynak: www.kokpit.aero

Facebook

Kokpit Aero

Yorum Yap