f Atatürk Havalimanı deprem toplanma yeri olsun
Gökçe Boztepe

Atatürk Havalimanı deprem toplanma yeri olsun

  • Son Güncelleme: 28/09/19 05:02:08
  • 2

Henüz depremi yeniden yaşadığımız şu günlerde, şehrin merkezinde altyapısı eksiksiz yarım asırdan fazla zamandır hizmet veren, çok stratejik bir havalimanı Atatürk Havalimanı.

Deprem ile ne alakası var diyebilirsiniz. Şöyle izah edeyim; 20 yıl önce acı bir tecrübe olarak yaşadığımız deprem, bize bir sürü eksiğimiz olduğunu öğretti. Depreme çok hazırlıksızdık ve afet durumunda ne yapacağımızı bilmiyorduk. İnsanların sokaklara dökülmesi ve kilitlenen karayolları yüzünden yardım malzemelerini hasarlı bölgelere iletmek konusunda ciddi sıkıntılar yaşandı. Ve afet lojistiği konusunda çözüm yine havalimanlarından geldi. 

DEPREM YARDIM UÇUŞLARI

Atatürk Havalimanı’ndan kalkan yardım uçakları Yalova’ya yardımları ulaştırdılar. Çünkü yollar oradan ayrılmak veya yakınlarına ulaşmak isteyenler nedeniyle tıkanmıştı. 

İstanbul da yapılaşma hepimizin bildiği gibi oldukça fazla ve bu sebeple dün yaşanan deprem sonrası paylaşılan hava fotoğraflarından da görüleceği üzere acil durum eylem planı kapsamında halkın toplanacağı alan yok denecek kadar az ve bu alanlara acil durum ekiplerinin ulaşımı oldukça zor. Beklenen istanbul depreminin ne zaman ve nasıl olacağını bilmek günümüz teknolojisinde çok mümkün görünmüyor. 

NEREDE KALINACAK

Geçmiş tecrübelerimizden yola çıkarak bir öneride bulunacağım, olası büyük depremin kış aylarında olması , depremin verdiği zararların yanı sıra, barınma ve ısınma problemini de doğuracaktır. Bu denli nüfusa sahip bir şehri belli bölgelerde toplamak için toplanma alanları yetersizdir. 

Havalimanları inşaası yüksek deprem şiddetinde depreme dayanıklı yapılmak zorunluluğundan büyük önem taşır. Atatürk Havalimanı’nda bulunan terminal binaları, afet durumunda halka barınma imkanı sağlayabilir ve bu tarz afetlerde toplanma alanı olabilir. İçinde üç adet uluslararası pistin olması yapılacak afet lojistiği konusunda ciddi önem taşımaktadır. 

HER TÜRLÜ ALT YAPI VAR

Atatürk Havalimanı terminal binasında mutfak tan tutun umumi tuvaletlere kadar bir çok altyapı hazır ve atıl durumdadır. Her türlü afet için, çok sayıda insanı barındıracak ve ihtiyaçlarını karşılayacak bu yapının korunması bu sebeple çok önemlidir. 

Ayrıca bu denli muazzam bir alt yapıya sahip bir havalimanının havacılık adına önemini anlatmaya gerek var mıdır? Ama ben kısa bir özet yapayım:

Havacılıkta önemli adımlar atan ülkemiz 60 yıl aradan sonra kendi uçağını (Hürkuş) imal ederek göklerdeki yerini yeniden almaya başlamıştır. İnsansız hava aracı üretiminde gerek Baykar gerekse Anka ile önemli bir yere gelinmiştir. Ayrıca son yıllarda deneysel Havacılık adına ülkede sportif hava araçları da üretilmektedir. Orta sınıf bir otomobil fiyatına mal olan deneysel hava araçlarını üreten havacılar bu hava araçlarının test uçuşlarını çok zor şartlarda müsait altyapı eksiği olan düz arazilerde gerçekleştirmektedir. Deneysel hava araçları , tüm dünyada havacılığın ve uçak üretiminin temelini oluşturur. Bu tarz üretim yapan bireylerin ve kulüplerin tesis yetersizliği ve test alanı imkansızlıklarını ortadan kaldırmak için muhteşem bir imkandır Atatürk havalimanı. 

İSTANBUL’DA BARINAMAYAN KÜÇÜK UÇAKLAR

Buna ilave olarak , tüm dünyada pilotajın temeli olan sportif havacılık, ülkenin en büyük ekonomisine sahip şehri olan istanbulda uçuş yapacak havalimanı ve hava meydanı olmadığından maalesef yapılamamaktadır. Sportif hava aracı sahibi bireyler ve gruplar bir saat uçuş yapabilmek için en yakın Cengiz Topel havalimanına gitmek zorunda kalmışlardır. 

Kısaca maddi ve alt yapı değeri oldukça Yüksek olan Atatürk havalimanı ülke ve İstanbul için gereklidir ve yakılmamalıdır. Avrupa da kullanılmayan meydanlar ve havaalanları bu şekilde değerlendirilerek, ekonomiye ciddi katkı sağlamaktadır. Ayrıca afetlerde düzenli bir şekilde afet yaralarını sarmak için ideal ve önemli alanlardır.

 
Kaynak: www.kokpit.aero

Kokpit Aero

Yorum Yap