Selahattin Reşit Alan kendi yaptığı uçakla şehit olmuştu!

  • Son Güncelleme: 15/07/14 09:01:42
  • 3

Can EREL

Bugün, 13 Temmuz!... 

Bugün; Türk havacılığı açısından acı bir gün; iki derin acının yaşandığı bir gün!.

Bugün; İlk Tayyare Mühendisi Selâhattin Reşit ALAN’ın “Alan II” tasarımına dayalı geliştirip ortak başmühendisi olarak üretiminde görev aldığıNu.D.36 tayyaresinin Eskişehir’de yapılması istenen kabul testleri için gidiş uçuşunda İnönü Hava Meydanı'na inerken kırıma uğrayan teyyarede hayatını kaybetmesinin,

Ve bu üzücü kaza ile iptal edilen tayyare siparişleri nedeni ile Türk havacılığını ilk özel girşiminin onanmaz yara alarak tükenme sürecine girişinin,

76’ncı yıldönümü….

 Tayyare Mühendisi Selâhattin Reşit ALAN;

·        Cumhuriyetimizde mesleğimin ilk örneği olması,

 ·        Mesleğe benzer (Hava Kuvvetleri üniformalı subay olarak) benzer başlamamız,

 ve

·        İlk görevlerimizi aynı yerde (Eskişehir Tayyare Tamirhanesi  -1’nci Hava İkmal Bakım Merkezi) yapmamız, nedeni ile benim için çok farklı da bir anlam taşıyor; yüzümü herkesten daha fazla kızartan...

Kapsamındaki araştırmalarımdan bir kısmından faydalanarak ilk kitabımı yayınladığım "Havadan, Sudan... Karadan... Can'dan... Türkiye’de Endüstri Gelişiminde İz Bırakanlar…" projesi çalışmalarım boyunca ve  sonrasında, kendisi, uçağı ve ilk havacılık girişimleri gibi konuların her gündeme geldiğinde yüzümün kızarmasının sebebi; Tayyare Mühendisi Selâhattin Reşit ALAN’ın ilk görev aldığı, ilk Türk uçakları arasındaki tasarımları ve prototiplerini yaptığı kurumda (Komutanlık hariç) nerede ise her seviyede mühendislik / yöneticilik yaptığım çeyrek yüzyılda Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk tayyare mühendisini, çalışmalarını ve ürünlerini duymamış ve bilmiyor olmamdı... Ve ne çalıştığım kurum ne şehir ve ne de ilgili olabilecek diğer mekanlarda Tayyare Mühendisi Selâhattin Reşit ALAN, çalışmalarına ve ürünlerine dair bir iz de yoktu...

 Umut ediyorum ki,

·        Göreve Eskişehir’de Tayyare Tamirhanesi’nde başlayan,

·        Ulusal tipteki ikinci askeri tayyare olan “Selâhattin-1” tayyaresi  tasarımını Eskişehir’de, Tayyare Tamirhanesi’nde tamamlayan,

·        Bu tasarıma dayalı ikinci Türk askeri tayyaresinin prototipi olan “Milli Müdafaa Vekâleti 1” (M.M.V.1) tayyaresini Eskişehir’de, Tayyare Tamirhanesi’nde gerçekleştiren,

·        Ortak başmühendisi olduğu Nu.D.T.A. sürecinde, “Alan II” tasarımına dayalı olarak üretilen Nu.D.36 tayyaresinin Eskişehir’de yapılması istenen kabul testleri için gidiş uçuşu sonunda inişte kırıma uğrayan tayyaresinde hayatını Eskişehir’de , İnönü Hava Meydanı'nda kaybeden, ilk Tayyare Mühendisi Selâhattin Reşit ALAN, artık tüm dünyada bilinen bu havacılık şehrinde hakkettiği ilgiyi görecek, GÖVSA'nın "Salah'a" şirine uygu olarak ilk Tayyare Mühendisi  Selâhattin Reşit ALAN'ın ömrü de zekasına benzetilecek ve ismi, çalışma ve ürünleri ile, heykelleştirelecek ve havacılık  endüstrimizin gelişiminde bu hazin olaydan gereken dersler çıkarılacaktır.

 Güzel bir hafta, katılan kurum ve kuruluşlarımıza Farnbrough Air Show 2014 süresinde emniyet ve başarı ile dolu çalışmalar dilerim.

NURİ DEMİRAĞ GERÇEĞİ

Kaynak: www.canerel.com

Facebook

Kokpit Aero

Yorum Yap