f Denize inen 737’nin kokpitinden çekilen video
Kaza Raporları

Denize inen 737’nin kokpitinden çekilen video

  • Son Güncelleme: 6/08/19 17:35:59
  • 1

Yaklaşık bir yıl önce tarihler 28 Eylül 2018’i gösterirken Papua Yeni Gine’de iniş sırasında Air Niugini’ye ait Boeing  737-800 tipi yolcu uçağı yaklaşma hattının altında kalmış, pilotlar düşük görüş şartlarında pist yerine suya inmişti.

Kazada, uçakta bulunan 12 mürettebat ve 35 yolcudan 6’sı ağır yaralanmış ve bir yolcuya ulaşılamamıştı. Kazadan 3 gün sonra denizde yapılan arama çalışmalarında bir yolcunun cesedine ulaşılmıştı. İşte o kazanın raporu çıktı.

28 Eylül 2018’de Pohnpei Adası’ndan havalanan ve Papua Yeni Gine’nin başkenti Port Moresby’e uçan Air Niugini’ye ait Boeing 737- 800 tipi yolcu uçağı, Mikronezya’nın Chuuk Lagoon eyaletindeki ‘Chuuk Uluslararası Havalimanı’na iniş için alçalmaya başlamıştı.

KOKPİTTE ÇEKİLEN VİDEO

Görüş şartlarının düşük olduğu havalimanında pilotların yaklaşması gözlemci koltuğunda oturan bir personel tarafından videoya alınıyordu. Pilotlar alçalma ve yaklaşma sırasında check-listi tam olarak uygulamamıştı. İniş, 04 pistine yapılıyordu. Pilotlar GPS ile RNAV yaklaşması gerçekleştiriyordu. Ancak bu yaklaşma gerekli hassasiyet ile pilotlar arasında konuşulmadan yapılmaktaydı.

STABİL OLMAYAN YAKLAŞMA

Pilotlar 625 feet irtifada oto pilottan çıktı. Yaklaşmaya başladılar. Ancak yaklaşma stabil değildi. Uçak 546 feet’te tekrar Aletli Meteolorojik Şartlara (IMC) girmişti. Alçalma dakikada 1000 feet olarak sürmekteydi.

EGPWS UYARILARI

Yaklaşma sırasında Yere Yakınlık Uyarı Sistemi (EGPWS) tam 13 kez pilotları ikaz etmesine rağmen uçuş ekibi herhangi bir önlem almadan yaklaşmasına devam etti. EGPWS uyarıları ile birlikte yaklaşma hattının altında kalıp hızla irtifa kaybettiklerini belirten ‘Glideslope ve Sink Rate’ uyarıları da geldi. 

Kara kutu analizlerinde uçağın yaklaşık 4,5 derecelik bir açıyla yaklaşmasını yaptığı ortaya çıktı. Pilotlar, uçağın alçalışının derinliğinin farkında değildi. Tüm dikkatlerini inişe vermişlerdi.

İKİNCİ PİLOT UYARMADI

Kumandalar kaptan pilottaydı. Ancak bu durum karşısında ikinci pilot kaptanı uyarmadı. En son kokpitte ‘pull up’ ikazları geldi. Ekip alçalmasını sürdürdü. 

Boeing 737-800 tipi yolcu uçağı, pist yerine 04 pistinden 460 metre daha önce denize düştü. 

 

Kaynak: www.kokpit.aero

Kokpit Aero

Yorum Yap