Kaza Raporları

777 dağa çarpıyordu

  • Son Güncelleme: 12/05/19 20:23:58
  • 0

Kaza Raporları’nda bu hafta Tayvanlı Eva Airways’e ait Boeing 777-300ER tipi yolcu uçağının Los Angeles kalkışının ardından kontrolör ile pilotun yanlış anlaşması sonrasında havalimanı yakınlarında bulunan dağlara fazla yaklaşması nedeniyle bir olay rapor edildi. 16 Aralık 2016 tarihinde meydana gelen olay, NTSB tarafından raporlandı. aviation-safety.net sitesinde yer alan haberi okuyucularımızla paylaşıyoruz

EVA Havayolları’na ait Boeing 777-300ER tipi yolcu uçağı 16 Aralık 2016 tarihinde Tayvan’da Taipei’ye gitmek üzere Los Angeles Havalimanı’ndan kalkış yapmıştı.

Havalimanı’nın 07R (sağ) pistinden saat 01:19’da havalanan uçak ‘Ventura 7’ olarak adlandırılan tırmanış rotasını takip edecekti. 071° başta radar vektörü ile pilotlar VTU VOR/DME istasyonuna doğru uçacaktı. VTU, sahilde Los Angeles Havalimanı’nın yaklaşık 60 kilometre kuzey batısındaydı. Sağa dönüşle bu rota izlenecekti. 

Uçak havalandıktan sonra 90 derece başta 7 bin feet irtifaya tırmanma iznini aldı. Bundan sonra kontrolör pilotlara sağa dönüş bilgisi yerine sola 180 derece dönebilirsiniz dedi.

HIZLI TIRMANIŞ TALEP ETTİ

Bu sırada Eva Havayolları’nın pilotları, hızlı tırmanış izni istedi, talep kontrolör tarafından onaylandı. 41 saniye sonra bu sefer kontrolör, “Sağa dönün, sağa dönüşle 180 başa” idiye talimat verdi. Pilotlar tırmanışı durdurdu ve sağdan 180 başa dönüşe başladı.

Saat 01:22:10, Kontrolör pilotlara “Sağa dönüşünü hızlandırın” talimatını verdi. Pilotlar onaylayıp dönüşü hızlandırdı. Bu sırada uçak San Gabriel dağlarına tehlikeli biçimde yaklaşmıştı.

Sağa dönüşle birlikte Air Canada’nın AC788 sefer sayılı Boeing 787 Dreamliner uçağı ile Eva Havayolları’nın 777’si yakınlaşmıştı. Kontrolör, Eva uçağının tırmanışını durdurdu ve Air Canada’nın hızlı tırmanmasını talep etti. Eva uçağı, dağlara 482 metre yaklaşmıştı. Bu mesafe, minimum ayrım limitinin altındaydı.

SORUŞTURMA BAŞLATILDI

Ulusal Ulaştırma Emniyet Dairesi, olayla ilgili sonuşturma başlattı. Yapılan incelemede, hava trafik kontrolörünün pilotlara sağ yerine soldan dönüş verdiğine dikkat çekti. 

RAPOR İÇİN TIKLAYIN

Kaynak: Aviation-safety.net

Facebook

Kokpit Aero

Yorum Yap