Avrupa bu sorunun cevabını arıyor

  • 10/01/2016 18:11

AB’den havacılık sektörü için somut eylem planı Avrupa havacılık sektörü, toplam 400’ün üzerinde havalimanı, 60’tan fazla hava trafik hizmet sağlayıcısını ve 150’in üzerinde hava yolu şirketini bünyesinde barındıran dev bir sektör.

Avrupa ekonomisine yılda 110 milyar Euro katkı sağladığı tahmin edilen Avrupa havacılık sektörü, 2 milyondan fazla kişiye istihdam olanağı sağlıyor. AB, büyük bir istihdam alanı oluşturan havacılık sektöründe rekabeti arttırmak için kapsamlı ve oldukça geniş yelpazede yeni bir havacılık stratejisi açıkladı. Yeni havacılık stratejisinin, Avrupa havacılığının küresel anlamda öncü rolü için önemli bir çerçeve ortaya koyması bekleniyor.

HEDEF VERİMLİLİK

Somut bir eylem planı hazırlayan AB, havacılıkta, koşulları şeffaflaştırmayı ve mevcut altyapıyı daha verimli kullanmayı amaçlıyor. Ayrıca AB, Tek Avrupa Hava Sahası ile hava trafiği operasyonlarını en güvenli, en ucuz ve en çevreci şekilde planlamayı hedefliyor. Kısacası, Avrupa hava sahasının birleştirilmesinin yanı sıra, uçuş seferlerinde rötarların azaltılması, güvenlik standartlarının artırılması, uçakların çevreye olan zararının asgari düzeye indirilmesi ve hizmet hükümleri ile ilgili giderlerin azaltılmasını öngörüyor.

GÜNDE 27 BİN UÇUŞ

Avrupa’daki havayolları günde 27 bin uçuş yapıyor, bu rakam dünya pazarının yüzde 26’sına denk geliyor. Turizmle ilişkilendirildiğinde elde edilen ciro 510 milyor Euro’luk bir rakama ulaşıyor. Yeni havacılık stratejisini kısaca, birliğin ekonomik büyümesi ve istihdamına katkı sağlamak, dünya havacılık sektöründe Avrupa’nın pozisyonunu güçlendirmek, AB’nin ekonomik gelişimini ve iç pazarını desteklemek olarak özetlemek mümkün.

AB’nin havacılık sektörüne bu denli ağırlık vermesinin altında yatan sebep, dünya havacılık sektörünün kalbini attığı, pazarın lideri Amerika’nın etkinliğini kırmak, pazar payını arttırmak. Bu amaçla yeni pazarlar bulunması, hızlı büyüyen ekonomisi ve 1.5 milyarı aşan nüfusuyla devasa Çin pazarına girmek, milyar dolarlık uçak ve havalimanı yatırımlarıyla öne çıkan Körfez ve Arap ülkeleriyle daha yakın işbirliği içinde olmak öncelikli hedefler arasında yer alıyor.

Avrupa havalimanlarındaki kapasitenin arttırılması da bu stratejinin önemli ayaklarından birini oluşturuyor. Kapasitenin arttırılması sayesinde yılda 5 milyar Euro fazladan gelir elde edileceği öngörülüyor. 2035 yılına kadar altyapıya yatırım yapılması sayesinde 818 bin yeni istihdam ve 51 milyar Euro ek gelir elde edilmesi hedefleniyor. Bu nedenle uçak trafiğinin çok yoğun olduğu havalimanlarında yeni slot düzenlemelerine ihtiyaç olduğu vurgulanıyor.

HAVA TRAFİĞİ HIZLANDIRILACAK

Yeni teknolojik gelişmelerin sektöre hemen adapte edilmesi de ayrı bir anlam taşıyor. Bu noktada Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı’nın (EASA) çok daha hızlı devreye girmesi ve sektöre katkı verecek yeniliklerin hemen onaylanmasının önemine işaret ediliyor. 4 yıl içinde Avrupa Birliği havacılık sektöründe 300 bin yeni iş sahasının açılması hedefleniyor. Avrupa Komisyonu, birlik içinde yatırımları sürekli denetleyecek, daha önceden başlanmış yatırımlar devam edecek, yeni yatırımlar ilave edilecek. Yeni Avrupa Havacılık Strateji’nin tüketiciyi ilgilendiren en önemi yanı ise gelecekte daha güvenli, daha hızlı, daha temiz, daha ucuz ve daha çok alternatifli uçuşlar yapabilmesi olacak. Havalimanlarına monte edilecek yeni teknolojik gelişmeler ile yolcuların kabusu olan güvenlik kontrollerinin hızlı ve sorunsuz yapılması sağlanacak.