Havayolları hangi durumlarda yolcuya tazminat öder?

  • 21/01/2017 01:22

Olumsuz hava koşulları nedeniyle rötarlar dünyanın her yerinde yaşanır. Hiçbir havayolu ve pilot kendileri için birinci öncelik olan yolcuların can güvenliğini tehlikeye atmaz. Zaten kurallar da bunu zorunlu kılmaktadır. Pistteki buzlanma, olumsuz hava koşulları, uçuşları etkiler, tarifeli seferlerde gecikme veya iptaller söz konusu olabilir. Gidilecek havalimanında hava koşulları uçak kalkışı sırasında kabul edilebilir bir durumdayken öngörülemeyen, tahmin edilemeyen ani bir değişim ile kısa sürede iniş yapılabilecek görüş mesafesi ve bulut alt tavanı limitlerin altına düşebilir. Ya da iniş yapılabilecek pistin, yağıştan veya buzlanmadan dolayı frenleme durumu zayıf rapor edilerek piste iniş tehlikeli olduğu için kullanılamaması söz konusu olabilir.

Bütün bu sebepleri gözönüne alarak kış aylarında rötarların gayet normal olduğunu kabullenmemiz gerekiyor. Uçak rötar yaptığında yolcu hakları nelerdir? Uçuş gecikmelerinde ne yapılabilir? Havayolları yolcuya, ne zaman, ne şekilde tazminat öder? Havayolları kaç saatlik gecikmede tazminat ödemek zorundadır? Bu tazminat miktarları ne kadardır, neye göre belirlenir?

YOLCULARA HAKLARINI BİLDİRME YÜKÜMLÜLÜĞÜ

Havayolu şirketi, uçuşun ertelenmesi, iptali veya uçağa kabul edilmeme durumlarında yolcuların haklarını belirten Türkçe-İngilizce metinleri, hem check-in kontuarında görülebilecek bir yere asmak zorunda hem de ihtimaller gerçekleştiğinde ilgili yolculara yazılı olarak bildirimde bulunma yükümlülüğünde.

Olağanüstü haller durumunda (meteorolojik şartlar, doğal afetler, güvenlik riskleri, beklenmedik uçuş emniyeti noksanlıkları, grev gibi durumlar ve siyasi iktidarsızlık sebepleri) yaşanan uçuş aksaklıklarında tazminat ödemesi yapılmaz.

Havayolu ile Seyahat Eden Yolcuların Haklarına Dair Yönetmelik (SHY-YOLCU) gereğince; olağanüstü haller dışında uçuşun iptal olması, yolcunun fazla satıştan dolayı uçuşa kabul edilmemesi, planlanan hareket zamanından en az iki hafta öncesinde iptalden haberdar edilmediği takdirde yolcular tazminat hakkına sahiptir.

Yolculara, rezervasyonu yapılan uçuşun planlanan varış zamanını 1.500 km veya daha kısa uçuşlar için 2 saat, 1.500-300 km arası uçuşlar için 3 saat, 3.500 km ve daha uzun uçuşlar için 4 saati aşmayan alternatif bir uçuş ile son varış noktalarına güzergah değişikliği teklif edilmesi halinde havayolu belirtilen tazminat miktarlarını yüzde 50 oranında düşürme hakkına sahiptir.

RÖTARLARDA YOLCUYA BU HİZMETLER ZORUNLU

-             Gecikme süresi ne olursa olsun havayolu firması yolcuya iki telefon görüşmesi, fax veya e-posta hizmeti sunmak zorundadır.

-             Uçağınının kalkışı 2-3 saat arası gecikirse havayolu şirketi sıcak ve soğuk içecek sunmak durumundadır.

-             3-5 saat arası gecikmelerde havayolu içeceğin yanında, duruma göre kahvaltı, öğle yada akşam yemeği sunmak zorundadır.

-             5 saat ve üstü gecikmelerde ise şirket yolcunun tüm yeme içme ihtiyaçlarını karşılamakla yükümlüdür. Bunun yanında yolcu aktarmalı uçacaksak talep doğrultusunda bu seyahatin masraflarını 7 gün içerisinde geri öder.

-             8 saat ve üzeri rötarlarda havayolları uygun bir otelde yolcuyu konaklatmalı ve tüm masrafları karşılamalıdır. Ya da yolcunun talep etmesi durumunda 7 iş günü içerisinde uçak biletinin ücretini iade etmelidir.

ÜST VEYA ALT HİZMET SINIFINA YERLEŞTİRME

Havayolu, yolcuyu bir üst sınıfta uçurmak zorunda kaldığında (örneğin ekonomi yerine business class) yolcudan herhangi bir ek ödeme talep edemez. Şirketin first veya business class uçacak bir yolcuyu alt bir hizmet sınıfına yerleştirmesi durumundaysa, bilet ücretleri arasındaki farka ek olarak bilet ücretinin 1500 kilometre veya daha kısa uçuşlar için yüzde 30’u, 1500-3500 kilometre arası yüzde 50’si, daha uzun uçuşlar için yüzde 75’i de, yolcuya yedi gün içinde ödenmek zorundadır.

Yolcular iptalden haberdar edildiklerinde, uçuşu icra eden şirket kendilerine olası alternatif ulaşım yolları hakkında da bilgi vermek zorundadır. Şirket tüm tedbirleri almasına rağmen olağanüstü hallerin iptale neden olduğunu kanıtlayabildiği takdirde tazminat ödemekle yükümlü olmaz.

Rötarlar nedeniyle  tanınan bu hakların ihlâl edilmesi durumunda yolcular ilgili haavayolları hakkında idari para cezası verilmesi için Ulaştırma, Deniz ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü‘ne başvuruda bulunabilir.

UÇUŞUN İPTAL OLMASI DURUMUNDA ÖDENECEK TAZMİNAT MİKTARI

TÜM İÇ HAT UÇUŞLARI              100 EURO

0-1.500 KM                                    250 EURO

1.500-3000 KM                              400 EURO

3.500 KM VE ÜZERİ                      600 EURO

Kaynak: www.kokpit.aero

 

YAZARLAR

  • Hakan Kılıç

    İnsanlı ve insansız uçakların gelecekteki birlikteliği ve F-35