Uğur Cebeci

Hız yapana dikkat!

  • Son Güncelleme: 22/05/19 05:31:35
  • 0

Eski Bakan Bülent Akarcalı yeni İstanbul Havalimanı’nın yakınında yaşıyor. Elbette mükemmel gözlemleri olan bir kişi. Havalimanı çevresindeki yollar, giriş çıkışlar için uyarıyor. Ciddi tehlikelerden söz ediyor. İstanbul Havalimanı’nı çok beğeniyor ama çevresindeki diğer yüklenicilerin ciddi bir biçimde uyarılmasını istiyor.

İnternet üzerinden görüşüyoruz. Bülent Akarcalı, ODTÜ mezunu... Aynı üniversiteden siyasi iktisadi analiz master derecesi var. Sağlık Bakanlığı, Turizm Bakanlığı yapmış çok sayıda kuruluşta görev almış özel bir insan.

Akarcalı şöyle başlıyor sohbete:

Rahmetli Turgut Özal, “Türkiye’ye yeni ne yaparsan yap küçük gelir” derdi. Bugün büyük görünen yeni havalimanı için, yarın “Pek de büyük değilmiş” denirse şaşırmamak gerekir. 1985 yılıydı, Atatürk Havalimanı’nda Turgut bey, dönemin THY Genel Müdürü ve ben konuşuyoruz. Konu THY’nin ve Atatürk Havalimanı’nın geleceği...

Başbakan, Genel Müdür’e soruyor:

- THY’yi, Yunan Olympic veya Lübnan’ın Middle East Havayolları düzeyine çıkarmayı nasıl başarabiliriz?

- Atatürk Havalimanı’nı Atina gibi uluslararası bir bağlantı noktası haline nasıl getirebiliriz? 

Bu konuşma, 1-2 yıl önce açılmış, çatısı bakır kaplı, bize çok görkemli görünen Dış Hatlar bölümünde yapılıyordu. Burası daha sonra yenilenen Atatürk Havalimanı’nın iç hatlarının bir bölümü olmuştu! 2000’lerin başında THY’nin herhangi büyük bir yabancı havayolu şirketine satılması gündemdeydi. O dönemin büyük şirketlerinden Swiss Air’in başkanı, bir gazetecinin “THY’yi satın almayı düşünür müsünüz?” sorusuna, kibir dolu bir ifadeyle “Güldürmeyin beni” cinsinden cevap vermişti! Swiss Air iki yıl sonra iflas etti, Middle East, Olympic yerel şirketler olarak devam ediyor. Avrupa Birliği’nin inşa ettiği Atina Havalimanı’nın, üstünlüğünü İstanbul’a kaptırmasının üzerinden 25 yıl geçti.

OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 
Kaynak: www.kokpit.aero

Facebook

Kokpit Aero

Yorum Yap