Tek rakibi TAI

  • 17/02/2015 11:52

Sertaç Bayar, bu hobiye gönül verenler arasında en çalışkanlarımızdan biri. İşten arda kalan vakitlerinde plastik model uçaklarla uğraşıyor. Sürekli üretiyor. Kendisine sosyal medyada ‘Adeta uçak fabrikası TAI ile yarışıyorsun’ diye takılmıyor değiliz…

Usta modelci, Kokpit.aero okuyucuları için TAI tasarımı eğitim uçağı Hürkuş’u yaptı. 1/72 ölçek kiti yaklaşık iki haftada bitiren Bayar izlenimlerini kaleme aldı… 

Son bitirdiğim kit olarak beğeninize Hürkuş’u sunmak istedim. Bir Türk model firması olan Tan Model’e ait 1/72 ölçek Hürkuş uçağının maketi. Öncelikle şunu söylemeliyim ki Türk firması olarak gurur duyduğum bir kite imza atılmış. Kutusundan plastiğine, yapım kılavuzundan dekaline kadar, çok beğendiğim bir kit oldu.

Parçaların uyumu harika. Ufak tefek düzeltmeler yaptım ama bunlar her modelde olabilecek düzeltmeler niteliğinde ufak ayrıntılar.

ÜRETİM AŞAMASINDA TAKİBE BAŞLADIM

Model daha üretim aşamalarında ilgimi çekmişti. Normalde pek 1/72 ölçek maket yapmam ama bu farklı ve Türk modelciliği adına desteklenmesi gereken bir modeldi diye düşündüm ve Hobimodels’den kiti temin ettim.

Aralıklarla günde 3 veya 4 saat kadar bir çalışma ile iki hafta gibi bir sürede bitirdim.

Kokpitte birkaç ekleme yaptım. Aynalar, hortumlar, açma kapama kolları ve koltuk kemerleri gibi.

Koltuk kemerlerini de yeni bir ürün olan Milliputt ile youtube’dan video izleyerek yaptım. Bu aşamada bu tarz detaylandırmalar için Milliputt’u da tavsiye edebilirim.

Onun haricinde pallerin açılarını düzelttim. Motor hava alığının içini açtım. Egzostların ağız kısımlarını zımpara ile incelttim. Gövdede ki birkaç anteni elde yaparak ekledim. Son olarak da seyrüsefer lambalarını yaptım.

Kısa bir süre içinde gövdeyi toparladım. Çok az miktarda macun kullanımı ile parçalar eklendi. Gövde birleşimi bittiğinde gri astar üzerine beyaz boyayı attım. İniş takımları da komple beyaz olduğu için kiti boyamak kolay oldu.

DEKAL YERİNE BOYAMA

Dekaller yerine de şablon kullanarak boyama yapmayı tercih ettim. Dekali şeffaf sticker’a fotokopisini çektirdim. Ve kit üzerine uygulayarak kırmızıları boyadım.

En zorlu yer pitot tüpü (*) oldu. Toplamda 11 parçadan elde imal ettim. Değişik kalınlıklarda teller ve plastik parçalar kullandım. Kit için o kadar uğraşmışken pitot tüpünü es geçmek olmaz diye karar verdim. Son olarak tüpü de eklediğimde kit tamamlanmış oldu.
Herkese tavsiye edebileceğim, yapımı zevkli ve güzel bir kit.

Milli uçağımızın maketi olarak da vitrinde seyretmesi ayrı bir haz veriyor…

 

(*) Pitot Tüp, uçağın hızını ölçmek üzere kullanılan özel metal bir çubuktur. Prototip olarak adlandırılan test uçaklarında hassas ölçüm için farklı pitot tüp kullanılır.

Havacılığın hobi bölümüyle ilgili yazılarınızı info@kokpit.aero adresine gönderebilirsiniz.