DC10: Efsane uçağın die cast modeli

  • 31/03/2015 12:50

Korhan YOKUŞ

Diecast uçak kolleksiyonculuğu aslında ülkemizde çok yeni. Sebebi ise modellerin temini ve maliyeti. İlk 1/200 ölçekli model uçağımı 2000 yılında temin etmiştim. Fakat ne iniş takımı ne de başka bir detay vardı . Bu tip die cast modellerle tanıştığımda ayrı bir dünya olduğunu fark ettim.

Aslında DC10’la ilk buluşmam 1979 yılıydı. O zamanlar 6 yaşındaydım. Çocuk gözümle bana tüm uçaklar harika görünüyordu. Halen hizmet veren Atatürk Havalimanı’ndaki Devlet Konuk Evi önündeki tellerin ardında DC10’u görmüştüm. Havalimanına gitme nedenim ise babamı Ankara ‘ya bir iş için yolcu etmekti.

Yıllar sonra 2000’de Atatürk Havalimanı’nda resimlerini tekrar gördüm. O yıllarda Atatürk Havalimanı’na DC 10, MD 11, L1011 gibi üç motorlu efsane uçaklar sık sık geliyordu. Ama benim gözümde THY boyalı DC10 bir başka güzeldi…

2010 yılında INFLIGHT200 die cast olarak Mc Donnell Douglas DC–10–10 serisi çıkaracağını açıklamıştı.  Bu benim için bulunmaz bir fırsattı aslında. Günler geçti. 2011 yılında elektronik posta mesajı aldım.  Sonunda THY boyamalı DC10-10 çıkmıştı.

TESCİLLER TC-JAU (İstanbul) ve TC-JAY (İzmir)

Yaklaşık 27,77 cm gövde uzunluğu ve 23,71 cm kanat genişliğine sahip model kaliteli döküme sahip. Üzerindeki baskı olan ‘retro livery’ yani pijamalı boyama, takdir edilecek başarıda. Hatalı yönleri yok değil. Örneğin motor detayları zayıf kalmış. Bir de Türk bayrağını çok gerçekçi yapamamışlar . Ama her güzelin bir kusuru oluyor ne yazık ki.

UNUTULMAYAN KAZA: PARİS

Kuşkusuz, DC10’a ilgili akla gelen ilk olay, 3 Mart 1974 tarihinde yaşanan kaza. Paris-Londra seferini yapan uçağın kargo kapısının patlamasının ardından Ermenonville Ormanı’na düşmüştü. Talihsiz kazada 333 yolcu ve 13 mürettebat hayatını kaybetmişti. Olay, havacılık tarihinin en büyük dördüncü uçak kazasıydı.

Yapılan incelemede kazaya uçağın arka bagaj kapısındaki yapım hatasının neden olduğu belirlenmiştir. Uçağın yapımcısı Amerikan Douglas firması hatayı kabul ederek, tüm DC-10 tipi uçaklarını kontrole almıştı.

Bu kazadan 2 yıl önce ABD Windsor'da American Airlines’a ait uçak da aynı sebepten büyük bir facia atlamıştır. O dönemde Amerikan uçuş güvenliği yetkilileri DC-10 uçağının kargo kapağındaki sorunu tespit etmiş ve ilgili birimlere bildirmiştir.

Ancak uçak firması THY'ye ait DC-10 uçağının kargo kapağı yenilememiştir. Kazazede yakınları bu facianın sorumlusu olarak Amerikan Douglas firmasını göstermişlerdi.

Hobi bölümümüze siz de yazı yazabilirsiniz. Lütfen hazırladığınız yazıları, yüksekliği 800 pikseli geçmeyen fotoğraflarınızı info@kokpit.aero elektronik posta adresine gönderiniz.