Academy 1/48 F-4B ile geçmişe dönüş!

  • 17/09/2015 00:58

Uzun yıllar, 1/48 ölçek F-4 denildiğinde akla Hasegawa’nın kitleri gelirdi. İmalatının üzerinden neredeyse 25 yıl geçen bu kitlerden 1990’ların başında edinebilmek benim için neredeyse imkânsızdı.  Sonrasında bu kitlerin fiyatları düştü. Hasegawa defalarca aynı kalıpları modelcilerin ilgisine sundu.

Gelişen kalıp teknolojisiyle F-4 serisinin 1/48 ölçek ne zaman yapılacağı ise merakla bekleniyordu. Bu beklentiyi Güney Koreli imalatçı Academy çıtayı yükselterek pazara sundu. Önce uçağın ABD Donanması için tasarlanan kısa burunlu F-4B ile Hava Kuvvetleri versiyonu F-4C modellerini çıkardı. Sonrasında F-4E için beklentimiz aradan birkaç yıl geçse de hâlâ devam ediyor.

Academy’nin kitine Singapur’da rastladım. Mağazada hem F-4B hem de F-4C vardı. Donanma uçaklarını sevmem nedeniyle tercihimi F-4B’den yana kullandım. Her ne kadar ilk göz gezdirmeyi dükkanda yapsam da sonrasında otelde detaylı bir inceleme ile F-4B’yi gözden geçirmeye başladım.

(Gövdenin tek parça verilmesi, ileride Academy'nın F-4 serilerinden farklı modellerle karşımıza çıkacağının sinyallerini veriyor. Fotoğraf: Cybermodeller) 

PARÇALAR ÇOK

Öncelikle kalın kutuyu açtığınızda karşınıza çok sayıda parçadan oluşan, farklı renkte plastiklere basılmış bir kit geliyor. Bu durum plastik kitleri yapıp da boyamayanlar için iyi bir şey. Ama akıllara hemen “Bu kitin fiyatı neredeyse 60 dolar. O kadar para verip de boyanmaz mı” gibi bir soru gelebiliyor.

Academy farklı bir mühendislik ile F-4’ü tasarlamış. Bunların başında tek parça gövde geliyor. Aralarında benim de olduğum ve sayılarımızın da hiç de az olmadığı bir çok modelci, ikiye ayrılmış gövdeyi yapıştırırken hata yapıyor. Sonra bu hata macun-zımpara ikilisi ile bazen çok iyi giderilemeyebiliyor. Academy bu hataların önüne geçmiş. Benzer bir durum, 1-32 ölçek Tamiya’nın F-4 kitlerinde de yapılıyor. Bu gövde ve parçalardan anlaşılan Academy çok farklı F-4 versiyonlarına yer verecek gibi duruyor.

(Uçağı plastiği üç farklı renge basılmış. İsteye boyamadan tamamlayabilir. Fotoğraf: Cybermodeller)

KOKPİT BAŞARILI

Kokpit detayları gayet başarılı. Kuşkusuz bu kiti bir sürü resin parça ile süslemek isteyenler de çıkacaktır. Bu konuda detay parça imalatçıları katkılarınızı (!) bekliyor. Sonuçta bazen kitten daha fazla parayı detay parçalarına harcayabiliyoruz. Ama bu bir hobi. İş dönüp dolaşıp tatminde odaklandığı için ‘Zevkler ve renkler tartışılmaz’ diyoruz. Koltuklar da fena değil. Modelin içinden opsiyonlu pilotlar da çıkıyor.

Gövde altı ve burun ayrı olarak verilmiş. Birleşmelerinde pek bir sorun yok. İniş takımları ise detaylı. Ana gövde imalatını tamamlamadan ana iniş takımlarını da takıyorsunuz. Sonrasına dikkat, uzun süreli benim yaptığım gibi bekletmeler sırasında ana iniş takımlarına zarar vermeyin. İniş takımlarında lastikler-jant ayrı verilmiş. Bu durdum boyama ve montaja katkı sağlıyor.

(Lastikler ve diğer parçalar ise siyah renk verdilmiş. Fotoğraf: Cybermodeller)

HAREKETLİ PARÇALAR

Kanatlardaki flaplar, kuyruktaki kumanda yüzeyi ‘rudder’ hareketli. İsterseniz kanat altındaki hava frenlerine de farklı pozisyonlar verebilirsiniz. Kuşkusuz havada ikmali sağlayan kapağı da açık yapabilmek mümkün. Ama keserken dikkat.

Gelelim silah yüküne… F-4B’nin plastik parçalarının yarısını neredeyse bomba ve füzeler oluşturuyor. Yüklü bir F-4 güzel durduğu için bombalar (12 adet Mk82 verilmiş) ve çeşitli hava hava füzeleri (4 adet AIM-9B Sidewinder ile 4 adet AIM-7 Sparrow) uçağı standart silahları arasında.

İMALAT AŞAMASI 9 AY SÜRDÜ

Başlığa kanıp da “Bu kitin yapımı çok mu zor” diye sormayın. Kesinlikle değil. Sorun benim imalata zaman ayırabilmemdi. Zaman zaman gaz kaçmasıyla üretim durdu. Ancak geçtiğimiz kış aylarında bastıran kar nedeniyle oluşan küçük tatiller sayesinde uçak bitebildi.

İmalatı, klasik yapım kılavuzunu izleyerek gerçekleştirdim. Kılavuzu iyi incelemek gerekiyor. Bunun nedeni, imalatçı Academy’nin uçağın farklı modellerini çıkartacağı için inanılmaz sayıda kullanılmayacak parçalara da yer vermek zorunda kalmış. Örneğin iki radom (radar kapağı) var. Silah ve yakıt tanklarını tutan pylonlar, motor egzosları yani nozzle derken yanlış parçaları takıp ‘madara’ olmak da mümkün. Bu nedenle dikkat etmekte fayda var.

Yukarıda da yazdığım gibi ana iniş takımlarını üst kanada monte ediyorsunuz. Kit kutularda sürüklenirken yani ‘nadasa’ yatırılmışken ana dikmeler zarar görme riskine sahip. Dikkatli olun. Ama doğrusu kiti uzatmadan bitirin... 

Montajın ardından boyamaya geçtim. Uçağın ana rengi Donanma Grisi. Kanatçıklar, flaplar ve uçağın altı beyaz. Bunları boyadıktan sonra panelleri belirginleştirmeye çalıştım. Donanma uçaklarının gövdelerinin boyaları ‘bol yamalı’ olduğu için bunları abartmadan uygulamaya çalıştım.

Sonrasında ise devreye bir kâbus girdi: Mühimmatlar! 8 adet füzenin toplam 48 adet kanatçığı, farklı burunları, dekalleri derken günler geçti. Benzeri bir mesaiyi de Mk82 bombaları için yaptım. Demet demek takılan toplam 12 bomba için benzer bir süreç yaşandı. Ama en zoru bunları monte ettikten sonra gövde altına tutturulmasıydı.

Dekallerde ise muhtemel bu uçağı her yapan 10 kişiden 9'unun seçtiği gibi 'Sun Downers' filosunun köpek balığı ağızlı ve Japon bayraklı kuyruğunu tercih ettim. Dekallerin kalitesi iyi. Microsol ile iyi uyum gösteriyor.

Yazdığım gibi zorlu kış geceleri mükemmel birer maket yapma günleri haline gelince benim kit de ‘bitmez fabrikası’ kapısından kafasını dışarı çıkartabildi.

Sonuç mu? Ben çok keyif aldım. Eğer bir F-4 hayranıysanız, bu kiti kaçırmayın. Abartmayı seviyorsanız Eduard’ın çıkardığı özel setlerle bu kiti alın. Keyfinize bakın...

Kit: Academy 1/48 F-B Phantom

Fiyatı: 60 dolar

Yapım süresi: 9 ay

Modelci: Tolga Özbek

İmalat: Kutudan çıktığı gibi yapılmıştır.

Tavsiye: Meraklılarına tavsiye edilir.

Fotoğraflar - Model: Tolga ÖZBEK

Fotoğraflar - Model: Tolga ÖZBEK

Fotoğraflar - Model: Tolga ÖZBEK

Fotoğraflar - Model: Tolga ÖZBEK

Fotoğraflar - Model: Tolga ÖZBEK

Fotoğraflar - Model: Tolga ÖZBEK

Fotoğraflar - Model: Tolga ÖZBEK

Hobi bölümümüze siz de yazı yazabilirsiniz. Lütfen hazırladığınız yazıları, yüksekliği 800 pikseli geçmeyen fotoğraflarınızı info@kokpit.aero elektronik posta adresine gönderiniz.