İncirlik’te ‘SPOTTING’!

  • 16/10/2013 15:10

İncirlik denildiğinde akla hemen bir Amerikan Üssü geliyor. Üs adını Adana ilimizin Yüreğir İlçesi’ne bağlı İncirlik Beldesi’nden alıyor. Buranın yönetimi ve denetimi Türk Silahlı Kuvvetleri’ne ait. Üssün kamuoyu tarafından pek de bilinmeyen resmi adı Türk Hava Kuvvetleri 10. Tanker Üs Komutanlığı.

İncirlik Üssü, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri’nin 39. Hava Üs Komutanlığı’na da ev sahipliği yapıyor. Üssün tarihine baktığımızda inşaat çalışmalarının 1951’de başladığı dikkat çekiyor. Adana’nın hem Ortadoğu için önemi, hem de lojistik açıdan çok önemli bir nokta olması nedeniyle bu bölge seçilmiş.

İnşaat çalışmaları Aralık 1954´te tamamlanan üs, Türk Silahlı Kuvvetleri ve Amerikan Hava Kuvvetleri´nin hizmetinde ortak kullanıma açıldı. Üssün ilk görevi, orta ve ağır bombardımanlara karşı acil durum ve toparlanma merkeziydi. Ancak ilerleyen yıllarda Ortadoğu´daki krizlere karşı cevap vermede önemli bir yeri oldu.

ADI U-2 KRİZİYLE DUYULDU

İncirlik Üssü sadece Ortadoğu´daki krizlere cevap vermekle kalmadı aynı zamanda U-2 casus uçaklarının keşif ve gözetleme operasyonlarında kullanıldı. 1960 Mayıs´ına kadar U-2 casus uçaklarının ana operasyon merkeziydi. 1958´deki Lübnan Krizi sırasında Birleşik Taktik Hava Komutanlığı Vuruş Gücü İncirlik´te konuşlandı. 1970´li ve 80´li yıllar boyunca İncirlik bölgede gerçekleştirilen operasyonlara destek sağladı.

15 Eylül 1997´de Irak´ın kuzeyine düzenlenen Kuzey İzleme Operasyonu’nda (Operation Northern Watch) 39. Hava ve Seferberlik Kanat Komutanlığı ABD Hava Kuvvetleri´ne ait mülkleri desteklemek ve komuta etmek için kullanıldı. 19 Ağustos 2003 tarihinde Irak operasyonlarında KC-135 olarak bilinen hava yakıt ikmal tanker uçaklarını konuşlandırmıştı.

Son günlerde İncirlik Hava Üssü başta ulusal basın olmak üzere uluslararası alanda yeniden gündeme geldi. Sivillere yönelik kimyasal silah kullanıldığı iddiası üzerine Suriye’ye yönelik askeri müdahale öncesi Adana İncirlik Üssü’nde rutin uçuşlar harici 10. Tanker Üs Komutanlığı'nda C-17 ve C-130 tipi askeri nakliye uçaklarının inişleri son günlerde arttı. İncirlik Üssü’nde güneş battıktan sonrada hareketlilik kesilmiyor. Ayrıca başta F-16’lar olmak üzere İnsansız Hava Aracı (İHA)’larında rutin eğitim ve görev uçuşları yoğun olarak devam ediyor.

Türkiye'nin NATO'dan talebi üzerine 10. Tanker Üs Komutanlığı'na ve Seyhan İlçe Jandarma Komutanlığı olarak kullanılan Recai Engin Kışlası'na konuşlandırılan Patriot hava savunma sistemleri de aktif olarak çalışıyor.

Daha önce kokpit.aero’da haberi verildiği gibi 151. Filo Komutanlığı’nın İncirlik Üssü’nde CAP (Havada Devriye Uçuşu) görevi planlı olarak devam etmektedir. Bu görevde uçaklar hava-hava füzeleri ile acil sınır ihlali gibi durumlara müdahale etmek üzere uçmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri F-16’larının yanında bundan dolayı Türk Hava Kuvvetleri’mizin F-16’ları da kadrajlara girmektedir.

NEREDEN FOTOĞRAF ÇEKİLİR?

Üssün etrafı son günlerde malum olarak basın mensupları tarafından doldurulmuş. Pisti görebilen noktalardan çekimler yapılmaya çalışılmakta. Tabi bu noktada basın mensupları ve hava fotoğrafçıları zor ve tehlikeli anlar yaşıyorlar. Ancak güvenlik nedeniyle İncirlik Üssü’ne yaklaşmak yasak. Bundan dolayı üsse yakın bölgeler fotoğraf çekimi için tercih ediliyor.

Bu noktada Adana Büyük Toptancılar Sitesinin çatıları devreye giriyor. Fotoğraf çekerken emniyeti elden bırakmamakta fayda var.