Hürkuş'un farklı detayları

TAI tarafından geliştirilen, Türk mühendisleri tarafından tasarlanan Hürkuş eğitim uçağı Nisan 2013'te ilk uçuşunu yapacak. Gövde ömrü 21 bin uçuş saati olan Hürkuş'un 3 farklı modelinin üretimi planlanıyor.

1 ile 1 arası toplam 10 haber (10 Sayfa)

Hürkuş, havacılıkta ‘roll-out’ olarak adlandırılan 27 Haziran 2012'deki fabrikadan çıkış töreniyle Türkiye’nin 58 yıl sonra yeniden uçak yapabilmesinin yolunu açıyor. Test projeleri dışında seri imalata geçebilen son Türk uçağı, 1954’te Makine Kimya Endüstrisi tarafından tasarlanan MKE44 Uğur eğitim uçağıydı.




Bu fotoğraf Telif Kanunları ile korunmaktadır. İrtibat için info@kokpit.aero

Copyrighted by Turkish laws, please contact author by e-mail info@kokpit.aero


Hürkuş'un farklı detayları

TAI tarafından geliştirilen, Türk mühendisleri tarafından tasarlanan Hürkuş eğitim uçağı Nisan 2013'te ilk uçuşunu yapacak. Gövde ömrü 21 bin uçuş saati olan Hürkuş'un 3 farklı modelinin üretimi planlanıyor.

Kokpit Aero

Yorum Yap