Türkiye-Rusya krizinden havacılık sektörü nasıl etkilenecek?

  • 12/01/2016 13:34

Türk hava sahasını ihlal eden Rus savaş uçağının vurulması sonrası Türkiye ile Rusya arasında patlak veren kriz ve sonrasında Rus hükümetinin sert tepkisi, en çok da bu ülkeye sefer yapan havayollarını ve turizm sektörünü etkileyecek.

Türkiye’nin olay sonrası diyalog kapılarının sürekli açık olduğunu, soruna siyasi çözüm bulunması isteğini sık sık dile getirmesine rağmen Rusya’dan bu yönde olumlu bir tepki alınmaması krizin daha da derinleşeceği, en azından kısa vadede iki ülke ilişkilerinin artık eskisi gibi olmayacağı anlaşılıyor. Uçak krizi sonrasında iki ülke arasındaki gerilen ilişkilerinin turizm ve bağlantılı olarak havacılık sektörüne çok olumsuz yansımaları olacak.

HANGİ HAVAYOLLARI TARİFELİ UÇUYOR?

Olayın havacılık boyutuna baktığımızda bu ülkede 10 noktaya sefer yapan Türk Hava Yolları’nın Rusya’ya uçan en büyük yabancı havayolu olduğunu, 2015 yılında bir milyonun üzerinde yolcu taşıdığını görüyoruz.

Yine bu ülkeden Aeroflot, Yakutia, Aeroflot Don, Tymer Airlines gibi Rus şirketlerin Türkiye’ye tarifeli olarak uçtukları, yılda 30 binden fazla uçuş gerçekleştirdikleri de bir başka gerçek.

Yaşananların havacılık ve turizm sektörüne muhtemelen etkilerini, en kötü senaryoları ve bundan sonra ne yapılması gerektiğini Türk Hava Yolları Genel Müdürü Temel Kotil, Tur Operatörleri Platformu Sözcüsü ve Andiamo Tur sahibi Cem Polatoğlu ve Fly Service CEO’su Gökhan Sarıgöl gibi havacılık ve turizm sektörünün duayen isimleriyle konuştuk.

CEM POLATOĞLU: RUSYA’DAN HİÇ TURİST GELMEYECEK DİYEMEYİZ

Rusya ile yaşanan krizin vuracağı en önemli sektörün turizm olacağına dikkat çeken Tur Operatörleri Platformu Sözcüsü ve Andiamo Tur sahibi Cem Polatoğlu, her yıl Rusya’dan ülkemize 4,5 milyon turist geldiğini ve Antalya turizminden Rusların aldığı payın % 30 olduğuna dikkat çekerek, “Kriz sezon sonuna denk geldiğinden dolayı şu an için tam olarak bir tahmin yapmak zor ancak, krizin ilk anların da bazı büyük Rus tur operatörleri kesinlikle Türkiye’ye tur satmayacaklarını açıklarken bir kısmı ise satışlarını durdurmayacağını açıklamıştı.Bu açıklama Rusya’dan hiç turist gelmeyeceği endişelerini turizmciler açısından biraz olsun gidermektedir ama bu durumda bile turist sayısının önemli ölçüde azalması kesindir” dedi.

“İRANLI VE İSRAİLLİ TURİSTLERİ ÇEKEBİLİRİZ”

Geçen yaz sezonunda Rusya’da ki ekonomik kriz nedeni ile 2 milyona yakın Rus turistin gelmediğini ve zararın yaklaşık 5 milyar dolar olduğunu hatırlatan Polatoğlu, “Bu azalma daha da artar ise kayıp rakamlar endişe verici boyutlara ulaşabilir. Bunu önlemek için turizmcilerin İran ve yeni barış arayışları içinde olduğumuz İsrail gibi başka bölgelere yönelmesi gerekmektedir. Ruslar ise Türkiye dışında en çok gittikleri 2. bölge olan Mısır’a gideceklerdir ama bu durumda da otel ve turizm kalitesi açısından Türkiye öne çıkacaktır ve bunun da tekrar Türkiye’ye yönelmeleri açısından bir umut doğacaktır” şeklinde konuştu.

Deneyimli turizmci Polatoğlu, Rus turistin azalması ile otellerin daha önce yüksek fiyatlar ile kapılarını açtıkları Türk turiste daha ekonomik fiyatlar ile hizmet edeceklerini kaydetti. Öte yandan Rusya ile yaşanan kriz hemen etkisini gösterdi ve yılbaşını geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi bu yıl da Moskova ve St.Petersburg’da geçirmek isteyen yerli turistler için bu şehirlere tur programları yapılamadı. Aynı şekilde yeni yılı Antalya ve sahil kentlerinde geçirmek isteyen Rus turistlerden de neredeyse sıfır rezervasyon alındığı bilgisi geliyor.

Geçen yıl St. Petersburg ve Moskova'ya Türklerin yoğun talep gösterdiğini söyleyen ETS Tur Yurtiçi Turlar Müdürü Suat Özbek, bu yıl siyasi kriz nedeniyle bu destinasyonları satışa çıkarmadıklarını, Rusya’ya girişte yaşanan sıkıntıların, anlamsız uygulamaların Türk turistin gözünü korkuttuğunu ve bu nedenle rağbet görmediğini ifade etti.

TEMEL KOTİL: RUSYA’DAN GELEBİLECEK HER YAPTIRIMA KARŞI HAZIRIZ

Rusya ile yaşanan siyasi krizin havacılık sektörünü de etkileyeceği kesin, bu durumdan en çok etkilenecek şirket hiç şüphesiz Türk Hava Yolları (THY) olacak. Zira milli havayolumuz Rusya'da 10 noktaya uçuyor ve bu ülkeye en çok sefer yapan yabancı havayollarından birisi. Krizin, Rusya’ya olan seferlerine olası kötü bir etkisinin olmayacağına inandığını söyleyen THY Genel Müdürü Temel Kotil, kötümser bir tablo oluşursa da alternatif planlarının hazır olduğunu belirterek, “Türk Hava Yolları ailesi olarak Rusya’dan gelebilecek her türlü yaptırımlara karşı ekip olarak hazırız” dedi.

THY 2015’TE RUSYA’DAN 1 MİLYONDAN FAZLA YOLCU TAŞIDI

Geçen yıl Rusya’dan 1 milyonun üzerinde yolcu taşıdıkları bilgisini veren Kotil, Rusya’nın en büyük pazarlarından biri olduğunu, ancak olası bir aksama da bu pazar payında bir daralma olmayacağını kaydetti.

Kotil, ‘Siyasi krizin daha da derinleşmesi durumunda seferlerin tamamen iptali gündeme gelecek midir? Böyle bir durumda THY nasıl bir strateji izleyecektir?’ şeklindeki sorumuza, “Böyle bir durumun söz konusu olacağı kanısında değilim. Lakin daha önce de belirttiğim gibi Türk Hava Yolları olarak geçmiş deneyimlerimizden de yola çıkarak bu tarz durumlara alışığız. Olası kötü senaryolar karşısında operasyonel gücümüz yeterli, alternatif çalışmalarımız da mevcuttur” cevabını verdi.

GÖKHAN SARIGÖL: HAVADA ZARAR 350 MİLYON DOLARI BULUR

Rusya’ya şu an tarifesiz uçan hiçbir havayolu şirketi yok zira Rusya tarifesiz uçuşlara izin vermiyor. Tarifeli olarak ise Aeroflot, Yakutia, Aeroflot Don, Tymer Airlines sefer yapıyor. Rusya pazarını en iyi bilen isimlerden birisi de 50’ye yakın havayoluna Türkiye’de temsil ve gözetim hizmeti veren Fly Service şirketinin CEO’su Gökhan Sarıgöl.

İki ülke arasındaki krize kısa vadede çözüm bulunamaması durumunda yaklaşık 30 bin uçuşun iptal olacağını ifade eden Sarıgöl, uçakların havalimanına iniş kalkış parası, yakıt, yer hizmetleri ve catering de göz önüne alındığında Türkiye’nin zararının 300 milyon Euro’yu bulacağını dile getirdi.

Özel havayollarının yeni pazarlar bulma konusunda çalışma yapmasının elzem olduğuna vurgu yapan Gökhan Sarıgöl, muhtemel pazarların kısa vadede Uzak Doğu, Tayvan, Japonya, Kore, Malezya, Endonezya, Afrika, Almanya ve İskandinav ülkeleri olabileceğinin altını çizdi.