f Türkiye’de yüksek oktanlı uçak yakıt ne kadar?

Türkiye’de yüksek oktanlı uçak yakıt ne kadar?

  • Son Güncelleme: 16/04/13 10:40:15
  • 2

Dün İstanbul Atatürk Havalimanı’nın ilginç bir ziyaretçisi vardı. Kokpit.aero’nun objektifine takılan bu fotoğrafta, Macaristan’dan kalkan Cirrus SR22 Turbo tipi tek motorlu uçak, kapalı havaya rağmen 20 bin feet’ten uçarak İstanbul’a ulaşmıştı.

Saatte 200 knot hıza çıkabilen uçak için bu yol yaklaşık 3 saat sürmüştü. Muhtemel pilotlar havayolu tercih etselerdi uçuş en az 2 saat sürecek, uçağa binmesi, inmesi derken zaman uzayacaktı.

Uçak başında kısa bir sohbette uçağın sahibi olan iş adamının hem çeşitli görüşmeler yapmak hem de seyrüsefer uçuşu için İstanbul’a geldiğini söyledi. Yanında da Cirrus uçaklarının Macaristan temsilcisi, tecrübeli bir pilot vardı.

600 METREDEN HAVALANDILAR

“Bu kapalı havada nasıl uçtunuz” diye sorunca, gümrük işlemlerini bir gün önce yaptırdıklarını ve kendilerine ait 600 metre uzunluğunda piste sahip havaalanından kalktıklarını söyledi.

Önce 6 bin feet yani 2 bin metreye çıktıklarını anlatan pilot, daha sonra Karadeniz üzerinde hava kapatmaya başlayınca 20 bin 500 feet’e kadar yükseldiklerini söyledi. Uçuş sırasında ise ortalama süratleri 200 knota kadar çıkmış. Uçağın motorundaki turbo özellik sayesinde SR22, çok yükseğe rahatlıkla çıkabiliyor. Kokpitinin adeta yeni nesil yolcu uçaklarından farkı yok. Gece uçuşları ve düşük görüş şartları için Gulfstream, Dassault gibi yeni nesil iş jetlerinde kullanılan özel kamera sistemi bile mevcut. Bu kamera, ekrana kızılötesi görüntü veriyor. Karanlıklar, geceler, sisler, görülmeyen pistler gündüze dönüyor. 

Sohbet ederken bana “Ben de bir soru sorayım, neden İstanbul’da yakıt pahalı? Litresi içih 3,6 dolar isteniyor?” diye sordu. Tabi ki Türkiye’de havacılığın zengin işi görüldüğünü, meydan sorunları, alınan ağır vergileri anlatamadım. Bu arada Macaristan’da ise yakıtın litresi yaklaşık 2,5 dolarmış.

Macaristan küçük bir ülke. Ama havacılığı özellikle de küçük uçaklardan oluşan genel ve sportif havacılığı bizden çok daha ileri…

Kaynak: www.kokpit.aero

Kokpit Aero

Yorum Yap