Dünya rekoru kıran THY Pilotu!

  • 16/08/2015 19:22

Chicago kenti, tarihler 31 Temmuz 2015'i gösterirken bir rekor atlayışına sahne oldu. 164 paraşütçü 'baş aşağı' dalarken el ele tutuştu. Dünya rekoruna imza atan bu ekip arasında bir Türk vardı. 39 yaşındaki Kaan Özenmiş, yıllardır dur durak bilmeden sürdürdüğü binlerce paraşüt atlayışı ve yüzlerce saat rüzgar tünelindeki çalışmasının ödülünü rekor kırarak almıştı.

Kaan Özenmiş, havacılıkla 15 yaşında aktif olarak tanıştı. Türk Hava Kurumu'nun İnönü tesislerinde ilk atlayışını yaptığında yıl 1991'di. Sonrasında öğrencilik döneminde her yıl kampa geldi. Kurslara katıldı. Üniversiteyi bitirdikten sonra pilot olmaya karar verdi.

ABD'de eğitiminin ardından havayollarına geçti. Son 14 yıldır da Türk Hava Yolları'nda uçuyor. Görev yaptığı uçak tipi ise filodaki en büyük yolcu uçağı olan Boeing 777-300ER.

SERBEST DÜŞERKEN HIZI 386 KİLOMETRE

Paraşüt atlayışlarında uçaktan çıkışın ardından serbest düşüş başlıyor. Genellikle bu düşüş, yere paralel pozisyonda yapılıyor. Ortalama hız saatte 250 kilometreyi aşıyor. Ancak daha da hızlanmak için 'başüstü dalış'a geçiliyor.

Hız inanılmaz artıyor ve saatte 386 kilometreye çıkıyor. Bu hız aynı zamanda çok riskli. Yanlış bir hareketi toparlamak güç. Bu nedenle başaşağı yapılan dalışta, tecrübe öne çıkıyor. Paraşütçüler, rüzgar tünellerinde eğitim yapıyor.

Rüzgar tüneli, basitçe, altta çok güçlü bir pervanenin çalışması ile oluşturduğu müthiş hava akışı ile paraşütçülerin eğitim yaptığı bir araç. Dünyada sayılı noktalarda bulunuyor. Paraşütçüler bu tünelde, aynı serbest düşüyormuş gibi hava hareketlerini yapıyor.

KAMPA DAVET EDİLDİ

Kaan Özenmiş, aylar üren çalışmaların ardından kampa davet edildi. Paraşüt atlayışında rekor kıracak ekibin arasına girdi. Hazırlık çalışmaları ise 4 günde yapıldı. Uluslararası Havacılık Federasyonu (FAI) tarafından düzenlenen organizasyonun ardından 164 paraşütçü uçaklardan atladı ve havada baş aşağı dalarken tutuştu. Bu rekor FAI tarafından onaylandı. Üç yılda bir yapılan rekor çalışmalarında bir sonraki deneme ise 2017'de gerçekleştirilecek.