f Rusya'nın ürettiği yolcu uçaklarının en büyük müşterisi yine Rus şirketleri

Rusya'nın ürettiği yolcu uçaklarının en büyük müşterisi yine Rus şirketleri

  • Son Güncelleme: 21/07/17 20:52:36
  • 0

Moskova yönetimi, 18 Temmuz’da başlayan ve batıdan yeni yolcu uçakları için müşteri bulmayı ümit ettiği Rusya Uluslararası Havacılık ve Uzay Fuarı’nda (MAKS) hayal kırıklığı yaşadı. Süperjet 100 modelinden sonra geliştirdiği en yeni bölgesel yolcu uçağı Irkut üretimi MC-21-300'e Rusya dışından hiç alıcı çıkmadı.

Rusya, MC-21-300 ve modifiye edilmiş IL-114 uçakları için sadece Rus şirketlerden sipariş alabildi. Saratov Airlines, 6 adet MC-21-300 için imza atarken, 211 koltuklu olacak uçakların teslimatının 2022-2025 yılları arasında yapılacağı bildirildi. Saratov Airlines’in motor seçiminde Pratt & Whitney PW1400 mü, yoksa PD-14 mü tercih edeceğine henüz karar vermediği kaydedildi.

Bölgesel havayolunun filosunda şu an Embraer E195LRs Antonov An-148 ve Yakovlev Yak-42D tipi uçaklar bulunuyor.

Irkut şirketi bir başka Rus bölgesel havayolu olan Angara Airlines ile 3 adet MC-21-300 alımı için de iyi niyet mektubu imzaladı. Ankara Airlines’ın da filosunda ise Antonov An-148, An-24, An-26-100 ve An-2 uçakları bulunuyor.

Rusya Birleşik Uçak Şirketi (UAC), State Transport Leasing Şirket ile 50 adet Ilyushin IL-114-300 için anlaşma imzaladı. Uçakların teslimat programı hakkında bilgi verilmezken, iki şirketin yıl sonuna kadar anlaşmanın tüm detaylarını açıklaması bekleniyor.

60 koltuklu IL-114-100’ler Özbekistan'ın başkenti Taşkent şehrinde üretiliyordu. Ancak 2012 yılında bu şehirdeki üretim hattı kapatıldı. 2015 yılında Rusy hükümeti, uçağın üretim programına yeniden başlanacağını duyurdu. 

 

Kaynak: www.kokpit.aero

Kokpit Aero

Yorum Yap