f Rus uçağı Süperjet ne kadar yerli?
Fatih Yılmaz

Rus uçağı Süperjet ne kadar yerli?

  • Son Güncelleme: 18/11/19 08:01:28
  • 1

Rusya, Sukhoi imalatı bölgesel yolcu uçağı Süperjet’i yüzde 100 yerli yapmak üzere düğmeye bastı. Birçok önemli parçası yurtdışından gelen Süperjet’in tamamen milli üretimle yerli olacağı belirtildi. Rusya aslında uçağı üretirken Batılı ülkeler için pazarlamayı daha cazip hale getirmek için imalatında uluslarararası şirketlerle birlikte çalışıyordu. Bu da baştan beri Rus uçaklarının güvenliği konusuna temkinli yaklaşan Avrupa ve ABD'li havayollarını ikna etmek için en iyi yoldu.  

Rusya’nın yurtdışına ihraç için büyük umutlar bağladığı Süperjet 100 için ilk dokuz ay tam bir hayal kırıklığı oldu. Sukhoi, 2019’un ilk dokuz ayında sadece bir adet uçak satabildi. Norwegian ve Air Serbia ile planlanan anlaşmalar da henüz sonuçlanmadı.

Zaten 49 adetle Superjet'in en büyük müşterisi olan Rusya'nın bayrak taşıyıcısı Aeroflot, uçaktan 100 adet daha sipariş etti. Bu da Rus uçağının en büyük kullanıcısının yine iç pazar olacağının teyidi. 

İran’a yüklü miktarda Süperjet satma planı da ABD’nin ambargosu dolayısıyla havada kaldı. Zira Süperjet uçaklarının üretiminde önemli miktarda Amerikan şirketlerinin katkısı sözkonusu. Bileşenlerin büyük bir kısmı yurt dışından geliyor: Şasi Safran (Fransa), aviyonikleri Thales (Fransa), hidrolikleri Parker (ABD), kabin techizatı Rockwell-Collins (ABD), uçuş kontrol techizatı Liebherr (Almanya), APU’su ise Honeywell (ABD) şirketi tarafından imal ediliyor.

Uçağın bir tek SaM 146 tipi motorları Rus Saturn şirketi üretimi. Saturn’ün de Fransız Safran ile işbirliği yaptığını hatırlatalım.

Yabancı tedarikçilere olan bu bağımlılık uzun zamandan beri Kremlin yönetimini rahatsız ediyor.  Putin, bu nedenle uçakta daha çok Rus şirketlerinin tedarikçi olmasını talep ediyor. Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, yurt içinde üretilen bileşenlerin oranını  yüzde 30’lardan yüzde 50-60’lara çıkarmak istiyor.

Aynı zamanda, uçağın güvenilirliğini artırmak ve daha iyi yedek parça tedariği ile satış sonrası desteği optimize etmek Kremlin’in üzerinde ısrarla durduğu bir başka konu.

Superjet'in "SSJ-New" adı verilen yeni modelinin motorları da dahil tamamen Rus şirketlerince üretilmesi öngörülüyor. Motorlar için Irkut MS-21 için Awiadwigatel tarafından geliştirilen PD14 modelinin daha küçük bir versiyonu planlandı. SSJ-New’in gövdesi içinse devlete ait Rostec şirketine ait olan Technodinamika Holding görevlendirildi. Gövde içi ilk konsept aşaması geçtiğimiz günlerde Samara'daki Aviaagregat'ta tamamlandı. 2021'in başlarında statik testler için bir prototip inşa edilecek.

Sukhoi tamamen yenilenmiş, yüzde yüz Rus uçağı tanımını hakeden SSJ New modelini 2024 yılında piyasaya sürmeyi planlıyor.

Kaynak: www.kokpit.aero

Kokpit Aero

Yorum Yap