Fatih Yılmaz

Türkiye rafa kaldırdı, Rusya yeni bölgesel uçak yapıyor

  • Son Güncelleme: 12/10/17 20:05:07
  • 6

Fatih Yılmaz/Kokpit.aero

Türkiye, Eren-Fatih Özmen’in sahibi olduğu Sierra Nevada Corporation (SNC) şirketinin öncülüğünde üretilmesi planlanan TR Jet adı verilen bölgesel uçak projesi rafa kaldırırken, Superjet 100 ve MC-21 model uçaklarını imal edip hizmete sokan Rusya şimdi de yolcu kapasitesi 19 olan pervaneli bölgesel uçak üretmeye hazırlanıyor.

AR-GE ÇALIŞMALARI BAŞLADI

Russia Aviation Insider sitesinde yer alan habere göre Sibirya Havacılık Araştırma Enstitüsü- SibNIA (Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na bağlı Zhukovsky Uçuş Araştırma Merkezi’nin bir parçası), 19 yolcu kapasiteli yüksek hızlı bölgesel turboprop uçağı üzerinde Ar-Ge çalışmalarına başladığını duyurdu.

MENZİLİ 3 BİN KİLOMETRE

SibNIA’nın yöneticilerinden Dmitry Smirnov, 15.500 kg maksimum kalkış ağırlığına sahip olması planlanan pervaneli uçağın saatte 700 km hız yapacağını, 7 bin metre uçuş irtifasın ve 3 bin kilometre menzile sahip olacağını açıkladı. Smirnov, şu anda uçağın aerodinamik ve gövde gücü özelliklerini hesapladıklarını bu aşama tamamlandıktan sonra yapısal tasarım üzerinde çalışmaya başlayacaklarını kaydetti.

Pervaneli uçaklar, kısa pistlere rahatlıkla inip-kalkabildiği için Rusya içinde önemli bir eksikliği kapatacağı ve büyük rağber göreceği belirtiliyor. Uçak 19 koltuk olarak plansa da ileriki dönemler için koltuk kapasitesinin 30-40’a çıkarılabileceği belirtiliyor.

SNC, TÜRKİYE’NİN İLK YERLİ UÇAĞINI YAPACAKTI

ABD merkezli SNC, başta Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM) olmak üzere TUSAŞ, TEI gibi Türk şirketleriyle birlikte Türkiye'de yerli bir yolcu uçağı yapma amacıyla yola çıkmıştı. SSM ve Ulaştırma Bakanlığı ile de bir mutabakat zaptı imzalanmış, SNC, ABD ve Avrupa'da sertifikalandırılmış, çok sayıda halen uçuşta uçağı bulunan, hem jet motor, hem de turboprop uyarlaması olan Dornier328 uçağının bütün haklarını satın almıştı.

Yerli uçak projesi kapsamında ilk siparişi 50 uçakla Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı vermiş, ikinci müşterisi ise 10 uçakla İstanbul Ticaret Odası olmuştu. 

Kaynak: www.kokpit.aero

Facebook

Kokpit Aero

Yorum Yap

YAZARLAR