Haftalık koltuk arzı açısından Saudia Emirates'in ardından ikinci sırada

  • Son Güncelleme: 10/01/17 21:28:53
  • 1

Milyar dolarlık uçak siparişleri ve markalaşmaya verdikleri önemle dikkat çeken Körfez bölgesi havayolları arasında en büyüğünün kim olduğu sürekli tartışılır. Körfez’in üç büyüğü olarak Emirates, Qatar ve Etihad Havayolları ön plana çıksa da bir başka şirket de onları zorluyor; Suudi Arabistan’ın milli havayolu Saudia  Arabian Airlines.

Geçen yıl 18 Kasım’da Cidde’den, 19 Kasım’da ise Medine’den Ankara’ya uçuş başlatan Saudia, haftalık koltuk arzı açısından bölgede Emirates’in ardından ikinci sırada yer alıyor. Yaklaşık 820 bin koltuk arzıyla Emirates birinci, Saudia ikinci, Qatar üçüncü, Etihad Havayolları ise dördüncü sırada bulunuyor.

Türkiye, haftalık tek yön 9.446 koltuk kapasitesiyle Saudia’nın Birleşik Arap Emirlikleri, Mısır, Hindistan, Pakistan ve Endonezya’dan sonra 6.büyük pazarı.

1945 yılında ABD Başkanı Franklin D. Roosevelt yönetiminin Kral Abdul Aziz’e hediye ettiği DC-3 ile uçuşlara başlayan Saudia, bugün 105’i geniş gövdeli, 61’i dar gövdeli olmak üzere 166 uçaklık bir filoya sahip. Dünya medyasında Etihad, Emirates, Qatar kadar yer almasa da Saudia’da bölgenin önemli oyuncularından biri.

OAG verilerine göre SkyTeam havayolu birliği üyesi Saudia, 36 ülkede 81 havalimanına sefer yapıyor.

Havayolu

Haftalık Koltuk Arzı

Haftalık Arz edilen Koltuk  Kilometre (milyon)

Emirates

819,562

3,550

Saudi Arabian Airlines

660,519

1,066

Qatar Airways

563,765

1,853

Etihad Airways

267,909

1,142

 

 

Kaynak: www.kokpit.aero

Facebook

Kokpit Aero

Yorum Yap

YAZARLAR

  • Uğur Cebeci

    Eğer uçuş öncesinde bu fotoğrafı paylaşıyorsanız...