Tolga Özbek

Atatürk Havalimanı’nın durumu

  • Son Güncelleme: 24/09/19 17:00:17
  • 2

İstanbul Havalimanı’nın faaliyete geçmesiyle birlikte Atatürk Havalimanı’nın kapanması için ciddi bir lobi oluştu. Aslında Teknofest bu lobiye de en büyük cevaptı. 

Böyle bir meydanınız varsa, toplu ulaşımla her türlü organizasyonu, havacılık gösterisini yapabilirsiniz. 

Gün gelir depremde, felakette burası kriz merkezinin ana üssü olur. İçeriden, dışarıya yardım gelir.

Gün gelir sadece havacılıkta değil, bir eğitim merkezi olur.

Meydan, pist, alt yapı stratejiktir. Vazgeçerken bunlara dikkat etmek gerekir.

Son söyleyeceklerimi başa yazdıktan sonra gelelim iki havacılık gösterisine...

ÖNCE SİVRİHİSAR SONRA TEKNOFEST

Bütün yıl durup durup havacılık gösterilerinin son bir haftaya sıkışması yoğun trafiği de yanında getirdi. Önce Eskişehir’de Sivrihisar’daydım. Sonrasında Atatürk Havalimanı’nda Teknofest’te…

İlk duraktan başlayalım… İstanbul’dan sabah otomobille çıkıp Ali İsmet Öztürk’ün kıraç bozkırda havacılık vahası haline getirdiği Sivrihisar Uluslararası Sportif Havacılık Merkezi’ne 5 saatlik yolculuğun ardından ulaştım.

54 BİN KİŞİ

Geçen yıl yaklaşık 30 bin kişiyi ağırlığan ‘Sivrihisar Air Show’ bu yıl katlanmış, büyümüştü. 54 bin kişi gelmişti. Alt yapısından koca tuvaletlerine, gönüllü gençlerinden vefakar çalışanlarına kadar Sivrihisar müdavimlerinden tam not aldı. 

Giderek büyüyen, standları ile ticari bir alt yapı da sunan gösteriler 2020’de karşımıza nasıl bir boyutta çıkacak, şimdiden merak ediyorum.

Air Show, uçan müze, sportif havacılık meydanı… Bu gibi değerler, Sivrihisar’ın zengin geçmişine eklenen çok önemli değerler…

ATATÜRK HAVALİMANI’YLA TEKRAR BULUŞMAK

Bir gece Eskişehir’de kalıp yeniden yola koyuldum. Ertesi gün ikinci durak Atatürk Havalimanı’ydı. Son ayrılığım Atatürk Havalimanı'ndan çok hüzünlüydü. Metrodan inip yukarı doğru çıkarken çürüyen terminali, köprüleri gördüm. Bir zamanların dış hatı daha 6 ay öncesinde yolcu doluydu. Şimdi ise aprona çadırlar kurulmuş, etrafı ziyaretçi kaynıyordu.

Geçen yıl ilki yapılan Teknofest İstanbul Havalimanı’nda gerçekleştirilmişti. Yoğun inşaatın ortasında büyük emekler, büyük paralar yatırılarak havacılık için bir ortam oluşturulmuştu. 

FESTİVAL GÖRÜNÜMÜNDE FUAR OLDU

İkincisinde Teknofest Atatürk Havalimanı’na kaydı. Organizasyon daha topluydu. Festival havası, yarışmalar sergiler derken Rusya’dan ilginç bir hamle geldi. Cumhurbaşkanı Erdoğan Moskova’da MAKS Fuarı’nı ziyaret ederken Rusya lideri Putin ile konuştu. Teknofest’te Ruslar Su-35, MC-21, Beriev Be-200 ile Rus Şövalyeleri’ni gönderdi. Teknofest bir anda ‘havacılık fuarı’ görüntüsüne girdi. 

Bu çıkış ileriki organizasyonlarda ticari açıdan nasıl bir alt yapı sağlar bilmiyorum. Ama İstanbullular havacılığa aç. 20 milyon insan uçağa-helikoptere dokunmak istiyor. Gençlerin bu ana yönlendirilmesi için de organizasyonlara ihtiyaç duyuluyor.

Bu tür organizasyonlarda da devletin desteği şart. Gelecek yıl gerçekleştirilecek benzer tarihlerde düzenlenecek İstanbul Air Show’a ne kadar destek verilebilecek sonucunu merakla bekliyorum. Ama gerçek o ki, bu iş bir takım oyunu. Eksik oynandığında tadı yavan kalıyor.

 

 

Kaynak: www.kokpit.aero

Kokpit Aero

Yorum Yap