Türk Hava Kuvvetleri’nin Test Filosu: 401

  • Son Güncelleme: 9/11/18 18:17:52
  • 0

Türk Hava Kuvvetleri’nin araştırma geliştirme filosu olan 401. Geliştirme Testi Kıta Komutanlığı birçok önemli göreve imza atıyor. Hem F-4E 2020 hem de F-16 kullanan filo, yerli teknolojinin uçaklara uygulanmasında da birinci elden görev yapıyor…

Türk Hava Kuvvetleri 90'ların başında F-4E Phantom'ların hizmet ömrünü uzatmak ve yeteneklerini arttırmak istemekteydi. Bunun için İsrail Uçak Endüstrileri (IAI) ile 24 Ağustos 1995'te bir anlaşma imzalandı.

Anlaşma 54 F-4E'nin yapısal güçlendirmesi ve aviyonik modernizasyonunu kapsıyordu. 54 uçaktan 26’sı İsrail’de IAI tesislerinde ve kalan 28 uçakta Eskişehir'de Hava İkmal Bakım Merkezi (HİBM / Hava İkmal Bakım Merkezi)'nde modernize edildi.

Modernize edilmiş Phantomlar F-4E 2020 Terminatör olarak yeniden adlandırıldılar. Proje kapsamında 1. HİBM'de bir sistem entegrasyon laboratuvarı (SEL) ve bir aviyonik test ve entegrasyon merkezi kuruldu. Kurulan bu merkez 401. Filonun temellerini oluşturdu.

İKİNCİ MODERNİZASYON

2004 yılında başlatılan Işık Projesi 18 RF-4E'nin yapısal ve aviyonik yükseltmesini kapsamıştır. Modernizasyon ile uçaklara ASELSAN LN-100GT entegre INS / GPS navigasyon sistemi, CDU-900Z uçuş yönetim sistemi, AN / ALQ-178 (V) 3 elektronik karşı önlem sistemi ve MXF-484 VHF / UHF radyo sistemlerinin kurulumunu içeriyordu.

Bu projeler ve F-16C/D uçakları için başlatılan CCIP modernizasyon projesi sayesinde 1. HİBM'de ciddi bir aviyonik test ve entegrasyon deneyimi kazanıldı. Türk Hava Kuvvetleri'nin uçuş test ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla 1996 yılından bu yana 1. Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı altında faaliyet gösteren Teknoloji ve Silah Sistem Geliştirme Komutanlığı kurulmuştu. 

401. Geliştirme Testi Kıta Komutanlığı bu deneyimin kaybolmaması ve daha ileriye taşınmasını sağlamak amacıyla 17 Nisan 2013 tarihinde faaliyetlerine başladı.  13 Mart 2015 tarihinde 401. Test Filo Komutanlığı unvanı verildi.

Envanterindeki F-16C/D ve F-4E 2020 test/muharebe uçakları ile kurulduğu tarihten itibaren yurtiçinde ve yurtdışında faaliyet göstermiş, birkaç ülkenin sahip olduğu uçuş test operasyonlarını ulusal olarak gerçekleştirme imkanını sağlamıştır.  15 Temmuz darbesinden sonra 401. Test Filosu 1. Ana Jet Üssü Komutanlığı bağlı hale geldi.

YAZININ DEVAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

Kaynak: www.kokpit.aero

Facebook

Kokpit Aero

Yorum Yap