Tolga Özbek

Deve kestiğimiz RJ100’e elektrik motoru

  • Son Güncelleme: 28/05/19 17:22:57
  • 0

Geçen hafta iki gün boyunca 1996’dan bu yana katıldığım Airbus’ın tüm dünyadan havacılık editörlerini çağırdığı basın toplantısındaydım. Şirketin ana Fransa’daki merkezi Toulouse kentinde 42 ülkeden 132 havacılık gazetecisi ile ‘Inovation Days’ adı verilen toplantıda son gelişmeleri izledim. Yenilikleri ise siz Kokpit.aero okuyucuları ile paylaştım.

İkinci gündeki sunumlarda gelecek nesil teknolojiler üzerine odaklanmıştı. Bir anda ekrana memleketimizden deve kesilerek uğurlanan RJ100 uçaklarının fotoğrafı ekrana geldi. Ancak uçağın dört motorundan birine elektrik motoru takılmıştı. Bu tasarım 2021’de gökyüzü ile buluşacaktı.

İlk defa geçen yıl açıklanan projede Airbus, İngiliz motor imalatçısı Rolls Royce ve son dönemde uçaklar için elektrik motorlarına büyük yatırım yapan Alman Siemens ile ortak çalışıyor. Yani görüldüğü gibi ülke olarak aslında Airbus’ın üç ana ortağı Fransa, Almanya ve İngiltere projede birlikte.

2 MEGAWATT GÜÇ

Airbus, 2010’dan bu yana elektrikli uçak projelerine destek veriyor. Önce tek kişilik CriCri 60kW güce sahip iki elektrik motoruyla uçuruldu. Bunu bir büyüğü izledi. Çevreyi kirletmeyen elektrik motoru için hedef şimdi yolcu uçakları. RJ100 için 2 Mega Watt’lık bir motor tasarımı önemli ölçüde tamamlandı. 2020’de bu motor yer testlerine başlayacak. 2021 için uçuş hedefi var.

Normalde 4 motorlu RJ100’ün diğer 3 motoru standart jet olacak. Bir motor ise gövdeye yerleştirilecek bataryalar ile çalışacak. Airbus yeni nesil batarya ve yakıt hücresi sistemine büyük önem veriyor.

GÜNEŞ ENERJİSİYLE DÜNYA TURU

Bu anlattıklarım size masal gibi gelebilir. Ama yıllar önce 2010 yılında IATA toplantısı için Cenevre’ye uçup “Güneş Enerjisi ile dünya turu yapacak uçak Solar Impulse” tanıtıldığında da bana hayal gibi gelmişti.

Proje geliştikçe uçak ete kemiğe büründü. Yıl 2015’e geldiğinde bu turun başlangıcına Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dhabi’den şahitlik yapmıştık. Tur 2016’da tamamlanırken yine Abu Dhabi’deydik.

Yolcu uçaklarında kullanılacak elektrik motorları, bataryalar, yakıt hücre teknolojileri havacılığı yeni bir boyuta atlatacak. Ne yakıta ihtiyaç duyulacak. Ne de uçaklar çevreyi kirletecek…

Yıllar çok çabuk akıp gidiyor. Bir bakmışsınız, bu satırları elektrik motoru ile çalışan uçaklardan yazıyoruz…

AIRBUS’TA Kİ YENİ TEKNOLOJİLER

GÜNEŞ ENERJİSİ İLE DÜNYAYI DOLAŞAN SOLAR IMPULSE'UN CEO'SU PİLOT ANDRE BORSCHBERG

Kaynak: www.kokpit.aero

Kokpit Aero

Yorum Yap