Uçakta cep telefonlarını neden uçuş moduna alıyoruz?

  • 12/07/2012 12:27
Uçaktaki sistemlerin doğru çalışmasını engellediği için kullanımı yasaktır. Ancak bu konuyla ilgili kesin bir araştırma sonucu bulunmamaktadır. Özellikle uçakta seyrüsefer sistemlerinin cep telefonu sinyallerinden etkilendiği ortaya konulmuştur. Bu nedenle uçuş sırasında cep telefonu kullanmak yasaktır.
 
2. Laptop, CD veya kasetçalarımı ne zaman kullanabilirim? 
 
Uçuş emniyeti için kalkışta, inişte ve kemer ikaz ışıkları yanarken, kasetçalar, elektronik oyunlar, laptop, cd, radyo ve televizyon alıcıları, taşınabilir video aletleri, DVD, VCD ve benzeri batarya ile çalışan elektronik ve elektrikli aletler kullanılamaz.
 
3. Uçağın en emniyetli yeri neresidir?
 
Kısaca uçağın her koltuğu emniyetlidir. Kazalar çok farklı meydana gelebilir. Bu nedenle uçağın ön tarafı, kanatlar veya kuyruk bölümünün ne kadar emniyetli olduğu istatistiklere göre farklı sonuçlar vermektedir. Ama şunu unutmayın, yolcunun bir kazadan kurtulmasında panik olmaması ve enkazı hızlı bir şekilde terk etmesine bağlıdır.
 
4. Pervaneli uçaklar emniyetli mi?
 
Bir çok uçak yolcusu pervaneli uçaklardan çekinir. Uçuşlarında pek fazla tercih etmez. Ancak pervaneli uçaklar, emniyet açısından hiçbir sorun taşımazlar. Kaza istatistikleri jet yolcu uçakları kadar iyidir.
 
Pervaneli uçakların tek dezavantajı jet uçaklarına oranla daha yavaş olması. Kısa uçuşlarda jetlerle aynı sürede uçan turbopropların yakıtın dışında bakım, finans ve ekip maliyetleri açısından da jetlere oranla çok daha uygun operasyon maliyetlerine sahip. Bunun dışında pervaneli uçaklar jetlerden daha kısa pistlere inip-kalkabiliyor ve kısa zamanda uçuşa hazır hale getiriliyor.
 
5. Uçaklarda neden iki pilot var?
 
Öncelikle havacılık kuralları gereği 5 bin 700 kilogram üzerindeki her türlü hava aracı iki pilot tarafından uçuruluyor. Teknolojik gelişmelere rağmen iki pilotun amacı uçuş emniyetini yükseltmek yani hataların önüne geçebilmek.