Uğur Cebeci

Anonslara ayrımcılık ayarı

  • Son Güncelleme: 6/11/19 05:05:32
  • 0

Havayolu şirketleri uçak içinde yapılan bütün anonslarını gözden geçiriyorlar. Kadın-erkek ayırımcılığı içeren ya da vurgusu olan anonsları değiştiriyorlar. Bu hassasiyet giderek artıyor. Yaygınlaşıyor.

Uçaklar yolcularını alıp kapılarını kapattıklarında hemen her havayolunda bir karşılama anonsu yapılır. Anonsun amacı hem bir ‘Hoş geldiniz‘ demek ve ardından kuralların bir hatırlatmasını yapmaktır. Bir çok havayolu anonslara ‘Hanımefendiler, beyefendiler ve sevgili çocuklar’ diye başlamaktan vazgeçiyorlar.

Özellikle son beş yılda ayırımcılıkla ilgili tarifler, anlatımlar daha geniş boyutlandırıldı. Ve dikkat edilmesi gereken haklı platformlara oturtuldu. Bizde başta THY olmak üzere genellikle anonslar erkek-kadın icin ayrı ifadelerle yapılıyor. Aslında artık bunu düzeltmenin zamanı geldi hatta geçti.

Sonuç da kabinde bulunun kadın, erkek, çocuk hepsi uçağın yolcusu. Yani sadece ‘Değerli yolcularımız’ ya da ‘Değerli konuklarımız‘ gibi başlayan anonslar yeterli. Hem bir ayırım yapılmamış oluyor, hem de daha kısa haliyle daha doğru bulunuyor.

Dünyada birçok havayolu hem Avrupa, ABD ve Avusturalya ile Uzakdoğu'daki birçok şirket ‘Hoş geldiniz’ anonslarını değiştirdiler. Bazıları ‘Değerli konuklarımız ve sevgili çocuklar’ şeklini verdiler. Gelecekte kendi biletlerini alıp uçacak çocuk yolcu için bir aralık bıraktılar.

THY NE YAPACAK

Türk Hava Yolları da uzun zamandır ‘Hanımefendiler, beyefendiler‘  diye başlıyor anonslarına. Sanırım böyle bir ayırıma gerek yok. Zerafet elbette başka başlangıç seslenmeleri ile de kurulabilir. ‘Değerli Konuklarımız’ diye yapılacak bir başlangıç hem çağımıza daha uygun ve hem de bir ayırım uygulamanın getireceği tartışma külfetinden kurtulmanın kısa yolu bence. Şirket oturup bunu düşünüp hızla karar vermeli. Hem kabin anonslarında hem de kaptan anonslarında sadece ‘Konuk’, ‘Misafir‘ kelimelerinin kullanılması yeterlidir. Yolcusuna ‘Misafir’ diyen ilk yerli havayolu şirketi Pegasus olmuştu. Ve anonslar da da hem kısa hem de maksimum dikkati gösteriyor. 

YAZININ DEVAMI İÇİN TIKLAYIN

 
Kaynak: www.hurriyet.com.tr

Kokpit Aero

Yorum Yap