Yunanistan'ın hedefi: Anadolu Kartalı Tatbikatı

  • 22/06/2017 16:14

Bir tarafta İsrail Hava Kuvvetleri’ne ait F-16’lar kalkış yapıyor. Hemen arkasından da yine İsrail’e ait G550 tipi Erken Uyarı Uçağı… Hemen arkasında ise Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) Hava Kuvvetleri’ne ait Block 60 F-16E kalkış için pist başına geliyor. Ardından da havalanıyor.

İsrail ve BAE’nin diplomatik ilişkileri yok. İki ülke de birbirini tanıyor. Ama askeri savaş uçakları, Yunanistan’da düzenlenen tatbikatta bir arada uçabiliyor.

Yunan hava sahası, 26 Mart – 6 Nisan arasında ilginç bir tatbikata ev sahipliği yaptı. İnioos Tatbikatı’na Yunanistan’ın yanı sıra İsrail, BAE, İtalyan ve ABD Hava Kuvvetleri katıldı.

MERKEZ ANDRAVİDA HAVA ÜSSÜ

Tatbikatın ana merkezi Andravida askeri hava üssüydü. Yunan Hava Kuvvetleri Taktik Merkezi organizasyonunda, ev sahibi olarak Yunanlılar F-4E AUP (Almanya tarafından modernize edilmiş F-4E’ler), Block 30, 50 ve 52 F-16’lar, Mirage 2000EG’ler, Yunan Kara Kuvvetleri’nin AH-64 Apache ve Deniz Kuvvetleri’nin S70 SeaHawk helikopterleri ile Yunan Özel Kuvvetleri gelmişti.

İtalyanların Afganistan’da görev yapan AMX filoları 132 ve 51’inci filolar, İsrail’den 101 ve 105’inci filolardan F-16’lar, 122’inci filonun erken uyarı, komuta kontrol amaçlı Gulfstream G550 iş jeti modifiye edilerek yapılmış uçağı, Amerikan Hava Kuvvetleri’nden 482 ve 93’üncü Filo’dan Block 30 F-16’lar, Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri’nin Dhafra Hava Üssü merkezli Shaheen (Şahin) Filosu’nun Block 60 F-16E’leri tatbikatın katılımcıları arasındaydı.

İLK KEZ DEĞİL

İsrail ve BAE Hava Kuvvetleri’nin ortak tatbikata katılması ilk değil. İki ülkenin F-16’ları geçen yıl ABD’de Nellis Hava Üssü’nde gerçekleştirilen Red Flag Tatbikatı’nın da birlikte katılımcılarıydı. Zaman zaman Türk Hava Kuvvetleri’nin de katıldığı bu tatbikat, kapsam olarak dünyanın en önemli harp oyunlarından biri.

Yunanistan’da İniokos Tatbikatı toplam 9 gün sürdü. Katılımcılar her gün ikişer sorti uçtu. Her gün farklı görevler yapıldı. Hava-hava, hava-yer görevlerinin yanı sıra muharebe arama kurtarma gibi görevler gerçekleştirildi.

Tatbikat için batı Ege Denizi üzerinde büyük bir alan ayrılmıştı. NOTAM’lanan yani sivil hava taşıtlarının girmesi yasaklanan bu alanda uçaklara deniz seviyesinden 70 bin feet yüksekliğe kadar geniş bir alan bırakıldı.

KIRMIZI KUVVETLER YUNAN

Tatbikatta kırmızı yani düşman kuvvetleri, Yunanlıların 330 ve 337’nci filoları canlandırdı. Her iki filo da F-16 uçaklarına sahip. 330’uncu filo, Block 30 serisi F-16’lar kullanıyor. Bu uçakların en büyük özelliği, diğer serilere göre sistemlerinde limit bulunmaması. Yüksek itiş gücüyle aslında uçağın performansını bir bakıma pilot belirliyor. Uçaklarla ilgili tek sıkıntı, modası geçmeye başlayan avionik sistemleri. Yunanlıların Block 30’ları AIM 120 AMRAAM hava-hava füzesi atabiliyor.

337’nci filonun uçaklarında ise pilotlar Joint Helmet Mounted Cueing System kullanabiliyor. Bu filosunun uçaklarında standart silah yüküne ek olarak IRIS-T füzesi kullanılabiliyor.

ALÇAK UÇUŞ

Avrupa’nın yoğun hava sahası sık yerleşim birimi nedeniyle birçok hava kuvveti alçak uçuş yapamıyor. Bu nedenle tatbikat alçak uçuşlarıyla da önemli bir alt yapı sunuyor. Kısıtlı hava sahasına sahip İsrail ve BAE’nin pilotları, alçak uçuş performansı nedeniyle tatbikatı çok sıcak bakıyor.

Tatbikatın önemli parçalarından biri de havadan keşifti. Bu tatbikat, geçtiğimiz günlerde emekli olan Yunan Hava Kuvvetleri’nin RF-4E’lerinin de son katıldığı tatbikat oldu. 348’inci Filo ile birlikte tatbikata DB110 keşif podları taşıyan Yunan 335’inci Filo’nun F-16 uçakları da katıldı. Hava-yer atışları sırasında keşif uçakları taarruz öncesinde ilk fotoğrafları çekti. Ardından taarruz sırasında bölgede orbit yaparak bekledi. Operasyon tamamlanınca henüz bombaların dumanı hedef üzerinde tüterken keşifler tamamlandı.

Tatbikat sırasında en çok iş 348’inci Filo’nun bakım ekiplerine düştü. Son kalan RF-4E’lerin tatbikatı sorunsuz geçirmeleri için bakım ekipleri aralıksız görev yaptı.

YUNANLILAR BU PAZARA HAKİM OLMAK İSTİYOR

Birçok Avrupa ve Ortadoğu ülkesi, kısıtlı hava sahaları nedeniyle gerçekçi tatbikat yapamıyor. Yunanlılar bu pazara hitap ederek her yıl daha fazla ülkeyi kendilerine çekmeyi öngörüyor. Mısır Hava Kuvvetleri de geçtiğimiz yıl bu tesislere gelerek eğitim yapmıştı.

Yunanların bölgedeki en büyük rakipleri, Türk Hava Kuvvetleri’nin Konya’daki Anadolu Kartalı tesisleri. Türkiye sadece hava sahası değil, elektronik olarak eğitimin yapılabileceği sahaları ile önemli bir alt yapı sunuyor.

YAZARLAR

  • Fatih Yılmaz

    ABD hükümeti uçaklarda açık bulabilmek için özel ekip kurdu